En Francia comentan que ya se está vendiendo. Aquí dicen que septiembre u octubre.
Rinde 5CV más tanto en la opción de 90 como en la de 110.
El par motor también aumenta de 240 a 260 en el de 110CV.
La aceleración y recuperación, mejoran.
En el de 110CV pasamos de 123 a 115gr/Km de CO2, es decir, nos colocamos ya en tipo A en lugar de B. En un futuro se supone que tendrá menos restricciones de acceso a grandes ciudades.
El consumo no varía.
...¿El precio en España?. Una incógnita, pero es preciso que suba, al incorporar todo el sistema AdBlue (depósito, toma, inyección, ...).
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FAP, filtro anticontaminación
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Re: FAP, filtro anticontaminación
Perdón por el retraso: gracias Duster2018 por aclararme lo del FAP.