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Video aceleración Tce 130cv
- Strike
- Coronel Kadjar
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Si JuanRo, seguramente tendrás razón en eso, desconozco la diferencia de desarrollos, aunque la verdad las sensaciones no tienen nada que ver en uno u otro.
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Claro. Si el EDC tiene que ser una pasada. Se ve claramente que la segunda relación es mucho más corta que el manual, por lo tanto el salto es mucho menor y tiene que ser una gozada como enlaza las marchas.
Muy a pesar mio, que a mi me gusta el manual. Son gustos. Pero a los que nos gusta el mundillo del motor y sus sensaciones, coincidimos en eso.
Pero reconozco que los automáticos son otro mundo.
Muy a pesar mio, que a mi me gusta el manual. Son gustos. Pero a los que nos gusta el mundillo del motor y sus sensaciones, coincidimos en eso.
Pero reconozco que los automáticos son otro mundo.
- Strike
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Hombre JuanRo, esto de que los manuales son los del mundillo del motor suena un poco añejo, aquello de me gusta notar y llevar el coche, lo puedo entender pero a mi también me gustan los coches, pero no voy a decir cuál es mejor, sólo quería aportar un vídeo donde se viera la diferencia entre ambas opciones de cambio. Saludos y gaaasss!
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- Capitán Kadjar
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Strike me parece que me has malinterpretado. Para mi el cambio automático está en otro nivel, es más, me cuesta concebir que un coche lujoso lleve cambio manual (debe de ser automático ).Strike escribió:Hombre JuanRo, esto de que los manuales son los del mundillo del motor suena un poco añejo, aquello de me gusta notar y llevar el coche, lo puedo entender pero a mi también me gustan los coches, pero no voy a decir cuál es mejor, sólo quería aportar un vídeo donde se viera la diferencia entre ambas opciones de cambio. Saludos y gaaasss!
Pero por lo menos en mi entorno, (gente que nos gusta la deportividad, aparte del disfrutar conduciendo, todos coincidimos en el cambio manual.
En el mundo deportivo, no queremos que el motor cambie solo jeje, tiene que ser el conductor el que decida, cómo y cuándo he de cambiar.
No deja de ser una opinión personal de como lo vivo yo en mi entorno.
En el mundillo de los karts(por ejemplo) se empieza con automáticos y no acabas hasta terminar en marchas. Es la evolución de la competición.
Pero no confundas, que nunca dije que el manual fuera mejor o viceversa. Si tuviera que opinar, como ya te he dicho, quizás diría sin riesgo que el "Edc" es mejor que el manual.
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- Rey Kadjar
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Si te gusta la deportividad y disfrutar conduciendo, no tiene sentido que prefieras un cambio manual.
O a lo mejor es que te gusta más subir las ventanillas con una maneta o arrancar el coche con una manivela en el morro.
O a lo mejor es que te gusta más subir las ventanillas con una maneta o arrancar el coche con una manivela en el morro.
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Con todos mis respetos, vaya unas cosas dices Jesús. Mejor me callo y derivo tu comentario a otra dimensión.jesus escribió:Si te gusta la deportividad y disfrutar conduciendo, no tiene sentido que prefieras un cambio manual.
O a lo mejor es que te gusta más subir las ventanillas con una maneta o arrancar el coche con una manivela en el morro.
P.D. Lo que no tiene sentido es tu manera de ser, que o todo es como te gusta a ti, o lo demás, no vale. Vaya sandeces que dices compañero... ( manivela de morro)
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Opino lo mismo que Juanro. El hecho de que muchos hayamos decidido adquirir un vehículo con cambio manual, no quiere decir que sea un vehículo del siglo pasado. Que a ti te guste mas el EDC, es respetable, pero no menosprecies a los que hayan querido adquirió un vehículo con cambio manual, por que como dice el compañero, puede haber gente, en los que me incluyo yo, y me imagino que más compañeros, que no les guste el cambio automático. Y que conste que he tenido vehículo con cambio automático.
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- Rey Kadjar
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Re: Video aceleración Tce 130cv
No sería uno de doble embrague. A mí tampoco me gustan los automáticos convencionales.Grandmaster escribió:Opino lo mismo que Juanro. El hecho de que muchos hayamos decidido adquirir un vehículo con cambio manual, no quiere decir que sea un vehículo del siglo pasado. Que a ti te guste mas el EDC, es respetable, pero no menosprecies a los que hayan querido adquirió un vehículo con cambio manual, por que como dice el compañero, puede haber gente, en los que me incluyo yo, y me imagino que más compañeros, que no les guste el cambio automático. Y que conste que he tenido vehículo con cambio automático.
JuanRo dice que le gusta la deportividad, disfrutar conduciendo y que es la evolución de la competición el cambio manual. Justo todo lo contrario de lo que representa. Más bien son las características de un cambio de doble embrague.
Quizás sea ese el problema de Fernando Alonso, que debería montar un cambio manual en su coche.
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Re: Video aceleración Tce 130cv
Así es, la evolución de la competición fue y será hacia el cambio automático... por eso en todas ellas se usa el mismo.jesus escribió:No sería uno de doble embrague. A mí tampoco me gustan los automáticos convencionales.Grandmaster escribió:Opino lo mismo que Juanro. El hecho de que muchos hayamos decidido adquirir un vehículo con cambio manual, no quiere decir que sea un vehículo del siglo pasado. Que a ti te guste mas el EDC, es respetable, pero no menosprecies a los que hayan querido adquirió un vehículo con cambio manual, por que como dice el compañero, puede haber gente, en los que me incluyo yo, y me imagino que más compañeros, que no les guste el cambio automático. Y que conste que he tenido vehículo con cambio automático.
JuanRo dice que le gusta la deportividad, disfrutar conduciendo y que es la evolución de la competición el cambio manual. Justo todo lo contrario de lo que representa. Más bien son las características de un cambio de doble embrague.
Quizás sea ese el problema de Fernando Alonso, que debería montar un cambio manual en su coche.
Dime alguna competición en que el cambio no sea manual...
F1, moto gp, motocross...
El problema de Fernando Alonso debe de ser el cambio y no el motor. Vaya tela!!!
P.D. Y que sepas que llevo probando el doble embrague desde hace más de una década con el "DSG", que parece que por que lo monta desde hace un año renault, es el invento del siglo. Luego más tarde lo probé en un ww Eos, 2.0 tdi 170 cv, y te sigo diciendo que para mi, son otro mundo, pero me siguen sin gustar...