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4 control
- suco20v
- Rey
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4 control
Quisiera daros mi opinión sobre el 4 control,de serie en el acabado GT,y es sencillamente genial,una maniobrabilidad fuera de lo normal,en maniobras a baja velocidad parece que llevas un coche de un segmento menor y a alta velocidad todo lo contrario con un aplomo y seguridad de un coche mucho más grande.
- Jatx
- Capitán
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Re: 4 control
Suco, viendo la fecha de apertura de este hilo, casi casi postearías tu solito, no?
A veces llega un momento en que, te haces viejo de repente, sin arrugas en la frente, pero con ganas de conducir
- suco20v
- Rey
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- Vehículos: Megane 4 GT EDC 205 Azul Rayo
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Re: 4 control
Joder,lo comenté a la semana de tenerlo y ya tiene 15 meses el GTJatx escribió:Suco, viendo la fecha de apertura de este hilo, casi casi postearías tu solito, no?
- Damatas
- Comandante
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Re: 4 control
El 4 control solo viene con el GT verdad ?
No lo veo ni como opcion en el resto de acabados.
No lo veo ni como opcion en el resto de acabados.
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- Coronel
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Re: 4 control
Y con el rs tambien
- Damatas
- Comandante
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Re: 4 control
Bueno, si, me refiero que solo viene con las versiones deportivas, que no dan la opcion de montarlo en el resto.
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- General
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Peugeot 205 Rallye
Megane GT 205 EDC - Ciudad: Luccia
Re: 4 control
Yo al principio no le acababa de encontrar el punto. A poca velocidad, en ciudad, si. Es, digamos, curioso. Yo que llevo toda la vida corriendo por los tramos, (compitiendo, entiendase...) y ahora vuelvo a hacerlo con clasicos, pues, sobretodo en curvas lentas-medias, me transmitia una sensacion rara, como si la trasera fuera mas suelta de lo normal, hasta que con el tiempo acabe "entendiendo" su manera de trabajar. Una vez "entiendes" como va a reaccionar, y aceptas que no se esta yendo de atras, la verdad es que puedes ir muy rapido en curva, hasta el punto que siempre te deja con la sensacion de que podias haber pasado mas rapido. Un acierto total y una autentica maravilla. Y lo mejor, es que quien mas lo disfrutara sera quien "menos" habilidades o costumbre tenga de curvear. Ya que la seguridad que aporta es cosa seria. Eso si, tambien tiene un inconveniente... Si lo pierdes, es practicamente irrecuperable. Pero vaya, el limite esta muy muy arriba... Si algun dia lo pusieran en opcion en otras versiones, dejaros de techos, boses y lucecitas led y montad el 4control... No os arrepentireis.
- Miguelss
- Rey
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Re: 4 control
La verdad q es una maravilla , las primeras veces es una sensación rara como si culease pero una vez te acostumbras es una pasada,yo tengo el gt st y para ser un coche “grande” va sobre raíles ,mi otro coche es una clase c y el listón está alto , el gt con la suspensión q lleva y el 4 control le supera
- suco20v
- Rey
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Re: 4 control
Totalmente de acuerdoRuiper escribió: ↑Mar Nov 06, 2018 6:56 pm Yo al principio no le acababa de encontrar el punto. A poca velocidad, en ciudad, si. Es, digamos, curioso. Yo que llevo toda la vida corriendo por los tramos, (compitiendo, entiendase...) y ahora vuelvo a hacerlo con clasicos, pues, sobretodo en curvas lentas-medias, me transmitia una sensacion rara, como si la trasera fuera mas suelta de lo normal, hasta que con el tiempo acabe "entendiendo" su manera de trabajar. Una vez "entiendes" como va a reaccionar, y aceptas que no se esta yendo de atras, la verdad es que puedes ir muy rapido en curva, hasta el punto que siempre te deja con la sensacion de que podias haber pasado mas rapido. Un acierto total y una autentica maravilla. Y lo mejor, es que quien mas lo disfrutara sera quien "menos" habilidades o costumbre tenga de curvear. Ya que la seguridad que aporta es cosa seria. Eso si, tambien tiene un inconveniente... Si lo pierdes, es practicamente irrecuperable. Pero vaya, el limite esta muy muy arriba... Si algun dia lo pusieran en opcion en otras versiones, dejaros de techos, boses y lucecitas led y montad el 4control... No os arrepentireis.