Muy buen aporte, si señor.
A disfrutar del cambio.
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Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
- rubenbuendia26
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Me quedo por aquí!! Tengo el coche desde finales de Febrero y de momento no he escuchado el ruido ese de..."cama vieja" pero probablemente acaba saliendo como a la mayoría!! un saludo
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Es sencillo el porque queda un pelo mas alto. Los nuevos amortiguadores, al ser mas duros en compresion, aguantan mejor el peso del coche. O sea, que el propio peso del coche hace bajar menos la suspension. Digamos que "ayudan" mejor al muelle a hacer su trabajo.Kajakambios escribió: ↑Mar Jul 21, 2020 5:24 pm @enageM La medida de los neumáticos 205/55/16, como puedes ver en mi perfil (348€ montados). En cuanto a los 5 mm que ha subido, resulta curioso como dices porque la altura la marcan los muelles. Pudiera ser que el vástago del B6 sea un pelín más largo porque que estuvieran cedidos (que lo estaban) los de serie o más duros los nuevos no me parece que causaran la diferencia de altura. En todo caso, a simple vista no notas diferencia.
Por cierto, de nada @dani_and
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
El muelle da la altura, pero si cargas 100kg al coche, baja. Si en vez de 100 cargas 50 baja, pero menos. Ese es el efecto de los nuevos amortiguadores, hacer soportar al muelle menos peso. No se si asi se entiende mejor...
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Tiene sentido.Ruiper escribió: ↑Mié Jul 22, 2020 7:48 pmEs sencillo el porque queda un pelo mas alto. Los nuevos amortiguadores, al ser mas duros en compresion, aguantan mejor el peso del coche. O sea, que el propio peso del coche hace bajar menos la suspension. Digamos que "ayudan" mejor al muelle a hacer su trabajo.Kajakambios escribió: ↑Mar Jul 21, 2020 5:24 pm @enageM La medida de los neumáticos 205/55/16, como puedes ver en mi perfil (348€ montados). En cuanto a los 5 mm que ha subido, resulta curioso como dices porque la altura la marcan los muelles. Pudiera ser que el vástago del B6 sea un pelín más largo porque que estuvieran cedidos (que lo estaban) los de serie o más duros los nuevos no me parece que causaran la diferencia de altura. En todo caso, a simple vista no notas diferencia.
Por cierto, de nada @dani_and
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Y ya a todo esto. En este caso los B6 hacen su función al 100% con los muelles de origen o por el contrario aunque no conlleve su instalación el cambio de muelles, sí es recomendado poner otro tipo. Saludos.
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Los b6, aun no estando recomendado montar muelle corto admiten muelles de hasta -3cm. Son muy buenos amortiguadores, de lo mejorcito, si pones unos muelles en consonancia (eibach) no habria problema en poner esos -3. Pero mas no, porque el amortiguador en reposo ya estaria comprimido y no trabajaria en su zona correcta.
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Y respondiendo a la pregunta, que no lo he hecho, si. Con el de serie trabajan al 100%
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Re: Cambio amortiguadores de origen por Bilstein B6
Yo llevo 3 semanas también con los b6 y muy contento también. Eso sí, mi sensación es que si suben algo más el coche