@spcr6 Pues no sé si el R1234yf o el anterior, a mi me dijeron que desde 2017 llevan ese gas "nuevo", al parecer menos contaminante... Pero ya te digo que no entiendo mucho de ese tema, todo es por referencias y por lo poco que he leído al empezar a ver qué algo le pasaba al climatizador.
Desconozco si los primeros Megane 4 del 2016 llevan el gas R1234yf o el anterior.
Al abrir el capó del coche, en la parte dónde está la palanca de la cerradura que permite abrir el capó, viene escrito el tipo de gas que lleva el compresor, puedes comprobarlo tú mismo.
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Climatizador solamente en un lado
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Re: Climatizador solamente en un lado
Gracias, mañana lo compruebo
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Re: Climatizador solamente en un lado
Al mío, de octubre del 17 ya se le notaba que no enfriaba como al principio...
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Re: Climatizador solamente en un lado
spcr6 escribió: ↑Mar Jul 06, 2021 11:15 pmGracias por el aporte.JDKFM escribió: ↑Mar Jul 06, 2021 7:32 pm Buenas, pues os cuento.
Me han puesto la máquina de diagnosis del gas R1234yf, el resultado, le faltaba bastante gas y algo de aceite (al parecer el sistema nuevo (a partir de fabricación del 2017 en adelante) es diferente al clásico gas del aire acondicionado.
Me han dicho que lo lleve en un par de semanas, para ver si hay fugas (le han puesto una ampolla para detectar posibles fugas por las que se pierda gas), si bien, me han comentado que no es el 1er Megane 4 al que le hacen una recarga "prematura", con lo que pudiera ser que de fábrica no vengan con el gas adecuado, al menos alguna tirada de producción, porque a los otros no les detectaron fuga.
Os iré diciendo si tengo novedades.
Ahora enfría mucho más que antes, incluido poniéndolo a 23 grados.
Ah, el precio de la comprobación y la carga pertinente, 140 euros, vamos, casi el triple que el otro gas clásico.
Chao.
Ésto todo en taller multimarca, Eurotaller, porque es de los pocos que tienen la máquina nueva en mi zona de residencia.
Los Mégane 4 de antes de 2017, o sea de 2016, que has lleva?
De antes de 2017 llevan el 134a, mucho mas barato.
Los de después el 1234y, que vale como 150e la recarga.
Ideal para que te la cobren y luego tengas una fuga, y la tengas que volver a pagar.