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Llantas de 18 o 19?
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- Registrado: Dom Oct 22, 2017 10:24 am
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Re: Llantas de 18 o 19?
yo cogeré las de 18, las de 19 me parecen excesivas.
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- Registrado: Lun Sep 11, 2017 3:40 pm
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Re: Llantas de 18 o 19?
Yo estaba en duda, pero dada la altura del coche me daba miedo que fueran “pequeñas” las 18” y al final pedí las de 19”
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Re: Llantas de 18 o 19?
Las llantas Washington (19) son cromadas/grises? o lo que se ve gris en la foto es negro? y solo es algun reflejo de la imagen?
En la foto parecen Cromado/Gris... Yo pensaba que eran Cromado/Negro
En la foto parecen Cromado/Gris... Yo pensaba que eran Cromado/Negro
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- Registrado: Vie Ene 27, 2017 6:05 am
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Re: RE: Re: Llantas de 18 o 19?
Las de 19" salen entre 170 a 180 €/neumático.oscart072 escribió:Al final he escogido las de 18, principalmente por el precio de los neumaticos de 19 que segun el comercial es casi el doble
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Re: Llantas de 18 o 19?
Buaaa si que son caras jejej
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Re: Llantas de 18 o 19?
Yo he pedido mi GT Line con las de 19", esperemos que valga la pena
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- Vehículos: Peugeot RCZ azul, 2.0 HDI 163cv año 2012
Re: Llantas de 18 o 19?
Yo también he pedido las de 19” . Por lo que he podido leer he visto que estás llantas traen un neumático específico que se llama slimline, pese a tener mayor diámetro, contribuye a una mayor eficiencia, a la definitiva gasta menos o igual que una de 18, la imperfecciones del pavimento es posible que se noten algo mas, pero estéticamente las prefiero... no se, para gustos colores.
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Re: Llantas de 18 o 19?
Comparativa de llanta 18(coche izquierda) y llanta 19 (coche derecha rojo)
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Re: Llantas de 18 o 19?
Gracias por la comparativa, para mi punto de vista no hay mucha diferencia entre las dos, pero por supuesto cada uno puede tener un punto de vista diferente
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Re: Llantas de 18 o 19?
Buenas,os comento mi caso.
Tenemos el GT-Line 150cv bluehdi con las llantas 19 y neumáticos 205/55 R19. Ya he puesto mi caso en el hilo de Posibles fallos
Hace unos 6 meses ya cambiamos las ruedas delanteras,con unos 5000kms, por un malgasto de goma,en concreto en los 2 cantos del neumático,interior y exterior. Por el centro estaban perfectos. Y se vuelven a malgastar por el mismo sitio. En Peugeot nos dijeron que el alineado es correcto,que estaban bien,que al gastar por igual aun siendo por las esquinas (flancos)? que era correcto. Donde las cambié me dijeron lo mismo pero metieron mas presión para que apoyara más por la parte central del neumático.
Mi opinión es que esta medida 205 es algo estrecha para un perfil 55 (porcentaje del ancho de neumático) con llanta 19 y el neumático flanea en exceso y de ahí ese malgasto en las delanteras,es un malgasto equivalente al subinflado (bajo de presión) en el que el neumático flanea,pero repito,las presiones son correctas. En las traseras también pasa pero mucho menos.
Hablaremos con Peugeot a ver qué solución nos dan.
Por mi manera de ver la solución más “económica “ será poner un neumático equivalente más ancho,válido par la llanta 19 y apto para ITV. Evidentemente cambiar las 4 gomas será algo costoso pero,a la larga, más barato que cambiar las delanteras cada 6 meses con pocos kms por malgaste.
Otra opción sería cambiar llanta y neumático, pasar a R18 y a ver qué.
Y la 3ª opcoion sería cambiar de coche, cosa que no descartamos según respire Peugeot.
Espero haber ayudado.
Un saludo
Tenemos el GT-Line 150cv bluehdi con las llantas 19 y neumáticos 205/55 R19. Ya he puesto mi caso en el hilo de Posibles fallos
Hace unos 6 meses ya cambiamos las ruedas delanteras,con unos 5000kms, por un malgasto de goma,en concreto en los 2 cantos del neumático,interior y exterior. Por el centro estaban perfectos. Y se vuelven a malgastar por el mismo sitio. En Peugeot nos dijeron que el alineado es correcto,que estaban bien,que al gastar por igual aun siendo por las esquinas (flancos)? que era correcto. Donde las cambié me dijeron lo mismo pero metieron mas presión para que apoyara más por la parte central del neumático.
Mi opinión es que esta medida 205 es algo estrecha para un perfil 55 (porcentaje del ancho de neumático) con llanta 19 y el neumático flanea en exceso y de ahí ese malgasto en las delanteras,es un malgasto equivalente al subinflado (bajo de presión) en el que el neumático flanea,pero repito,las presiones son correctas. En las traseras también pasa pero mucho menos.
Hablaremos con Peugeot a ver qué solución nos dan.
Por mi manera de ver la solución más “económica “ será poner un neumático equivalente más ancho,válido par la llanta 19 y apto para ITV. Evidentemente cambiar las 4 gomas será algo costoso pero,a la larga, más barato que cambiar las delanteras cada 6 meses con pocos kms por malgaste.
Otra opción sería cambiar llanta y neumático, pasar a R18 y a ver qué.
Y la 3ª opcoion sería cambiar de coche, cosa que no descartamos según respire Peugeot.
Espero haber ayudado.
Un saludo