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Segunda revision y tema silvido

Alfred
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Alfred » 01 Ago 2020, 06:08

Subi escribió:
01 Ago 2020, 01:04
Joder . Y una cosa tan sencilla como limpiar intercambiador ( en mi caso es al desacelerar ) y no tienen ni idea en renault !!!!. Y se habla d cambio , transmisiones en renault . Y resulta q es eso !!! No entiendo nada
Es que son autos nuevos con pocos km, como van a pensar en la obstruccion del intercambiador.

Toy empanao
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Toy empanao » 01 Ago 2020, 06:41

DUSTER 4x4 escribió:
01 Ago 2020, 00:25
Yo tengo el mismo motor y el mío a ralentí no sube de 900 revoluciones y del ruido del salpicadero nada..todo de momento perfecto..creía que el motor dci iba a ser más ruidoso pero la verdad es que viene bien insonorizado y apenas se oye..encantado con mi Duster..👏👏👏🚙
¿Es 4x4? ¿Km?, el mio no lo hacía y está empezando a hacerlo con 7000 kilómetros. No sé si es algo que tenga que ver con las olas de calor porque ha coincidido, que el motor funcione de otra forma para tirar del aire acondicionado...
[/quote]

El mío es dci 115 cv 4×2 y llevo echos casi 2000 kilómetros..el aire acondicionado puede se que algo influya

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Jorge_C
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Jorge_C » 01 Ago 2020, 07:26

DUSTER 4x4 escribió:
01 Ago 2020, 00:12
Jorge_C escribió:
31 Jul 2020, 21:01
El mío es un 4x4 y va finisimo el control de crucero. Lo uso mucho me acostumbré con mí anterior Menage. De echo en viajes largos en autovía utilizo la botonera en vez del acelerador casi siempre.
Es Diesel o gasolina
Gasolina 1.3 150CV.

Pepe
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Pepe » 01 Ago 2020, 07:46

Jorge_C escribió:
01 Ago 2020, 07:26
DUSTER 4x4 escribió:
01 Ago 2020, 00:12
Jorge_C escribió:
31 Jul 2020, 21:01
El mío es un 4x4 y va finisimo el control de crucero. Lo uso mucho me acostumbré con mí anterior Menage. De echo en viajes largos en autovía utilizo la botonera en vez del acelerador casi siempre.
Es Diesel o gasolina
Gasolina 1.3 150CV.
El mío también va muy fino el control de crucero, es el 1.2 gasolina.

Subi
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Subi » 01 Ago 2020, 09:48

Entonces el intercambiador viene obstruido o sucio d fabrica .pues nos lo hace desde el principio y llevando el mantenimiento al dia . Sigo sin entender

DUSTER 4x4
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por DUSTER 4x4 » 01 Ago 2020, 18:35

Jorge_C escribió:
01 Ago 2020, 07:26
DUSTER 4x4 escribió:
01 Ago 2020, 00:12
Jorge_C escribió:
31 Jul 2020, 21:01
El mío es un 4x4 y va finisimo el control de crucero. Lo uso mucho me acostumbré con mí anterior Menage. De echo en viajes largos en autovía utilizo la botonera en vez del acelerador casi siempre.
Es Diesel o gasolina
Gasolina 1.3 150CV.
Claro, ahí puede estar la diferencia,

DUSTER 4x4
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por DUSTER 4x4 » 01 Ago 2020, 18:51

Subi escribió:
01 Ago 2020, 09:48
Entonces el intercambiador viene obstruido o sucio d fabrica .pues nos lo hace desde el principio y llevando el mantenimiento al dia . Sigo sin entender
No me cuadra nada de lo que se dice en este artículo, creo que es general para cualquier marca, aunque solo figure Dacia Duster. Tiene muchos fallos en su redacción como si fuera un ordenador que responde con las palabras que busques... no sé. Habría que mirar si también lo hace en punto muerto, si lo deja de hacer en punto muerto podría ser de la caja de cambios

Subi
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Ibiza d los primeros . no recuerdo ni motor

Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Subi » 01 Ago 2020, 20:21

Es el traductor q selecciona las palabras al traducir tipo termineeitor 😂😂. El silvido no lo hace en punto muerto . Solo entre 90 y 120 +- al soltar acelerador . Acelerando en esas velocidades no lo escucho . Y x encima y x debajo d esaa velocidades tampoco se escucha

Jlgonzalez
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por Jlgonzalez » 01 Ago 2020, 20:52

Subi escribió:
01 Ago 2020, 20:21
Es el traductor q selecciona las palabras al traducir tipo termineeitor 😂😂. El silvido no lo hace en punto muerto . Solo entre 90 y 120 +- al soltar acelerador . Acelerando en esas velocidades no lo escucho . Y x encima y x debajo d esaa velocidades tampoco se escucha
Habia que saber si lo hace tambien encima de unos rodillos.

_Draw_
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Re: Segunda revision y tema silvido

Mensaje por _Draw_ » 01 Ago 2020, 23:29

Tiene muchos fallos en su redacción como si fuera un ordenador que responde con las palabras que busques.
Esto es por el traductor, fijate que arriba a la derecha hay un selector de idioma.
Entonces el intercambiador viene obstruido o sucio d fabrica
Esto estaba pensando, que viene así desde fábrica, pero es que si mal no recuerdo los Duster anteriores al nuevo, también lo hacían. El motor es el mismo que usa nissan, renault y mercedes, pero a estas marcas...algunos tienen problemas.

Saludos

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