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Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

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Laykaa
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Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Laykaa » 20 Mar 2020, 19:15

Hola para que sirve esa cosa rara que tiene despues del filtro del aire en el 1600 sce???

Laykaa
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Re: Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Laykaa » 20 Mar 2020, 19:54

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Laykaa
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Re: Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Laykaa » 21 Mar 2020, 08:49

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Alfred
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Re: Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Alfred » 21 Mar 2020, 13:23

Te respondí en el otro post, lo has duplicado.

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Jaimerubi
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Re: Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Jaimerubi » 21 Mar 2020, 20:46

¿para que sirve? para poder homologar el coche

efectividad para el motor 0,ya que contamina el aire de la mezcla
saludos de Jaimerubi duster vallesbarcelona

Alfred
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Re: Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Alfred » 21 Mar 2020, 22:47

Jaimerubi escribió:
21 Mar 2020, 20:46
¿para que sirve? para poder homologar el coche

efectividad para el motor 0,ya que contamina el aire de la mezcla
Supongo que con gas no contamine la mezcla mucho.

Jlgonzalez
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Re: Para que sirve esta cosa rara que tiene en la admision despues del filtro aire el 1600 sce???

Mensaje por Jlgonzalez » 21 Mar 2020, 23:30

Jaimerubi escribió:
21 Mar 2020, 20:46
¿para que sirve? para poder homologar el coche

efectividad para el motor 0,ya que contamina el aire de la mezcla
Siento discrepar en esa afirmación, el resonador, que no es lo mismo y no se debe confundir con la camara de resonancia de admision, el resonador solo es una caja adjunta al tubo de admision justo después del filtro y tiene como misión evitar las ondas depresivas procedentes de la admisión, no ensucia mas el aire que entra, no tiene con que ensuciarlo, las turbulencias las producen las válvulas y si no hay resonador llegarán hasta el filtro impidiendo el avance del aire que entra, por lo que el aire entrante va estar igual de limpio que si no hay resonador, pero tendrá más resistencia al avance hacia la admisión.

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