Piloto riesgo de rotura.

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jgones
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Piloto riesgo de rotura.

Mensaje por jgones » 14 Sep 2018, 20:16

Pues eso... Me uno al club de los que se me enciende el piloto en el arranque un milisegundo. Para ver si entre todos podemos encontrar alguna solución en nuestros talleres
En mi caso 4000 km y me he dado cuenta hoy y gracias a la gente de aquí. Gracias a todos por ayudar. He comprobado todos los niveles de líquidos y todos están bien.
El mío se enciende cuando el motor está frío. Si apago y enciendo ya no aparece. También va acompañado en ese milisegundo del testigo del aceite.

Por lo demás el coche va como la seda y ni una pega.

Espero que entre todos podamos encontrar una solución m

Dustertito
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Re: Piloto riesgo de rotura.

Mensaje por Dustertito » 14 Sep 2018, 21:43

Buenas jgones, el lunes a las 8:00h. tengo la segunda cita en el taller por ese aviso. Es cierto, es tan breve el aviso que lo tuve que grabar con el móvil para poder pausarlo y leer bien el mensaje, si no ni me entero, no me daba tiempo a leerlo.
Yo me di cuenta desde la primera semana y lo suele hacer con el coche en frío, sobre todo en el primer arranque del día.
De todas formas insisto, no creo que sea mayor problema, será como el fallo de los botones, un reseteo y listo......lo único esperar a que lo diseñen o lo hagan....y es que los ordenadores de a bordo nunca me han gustado por eso.
Por cierto, el coche se sale.
Un saludo

Brady
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Re: Piloto riesgo de rotura.

Mensaje por Brady » 25 Sep 2018, 20:34

Me reafirmo en decir que no es ningún fallo, hoy he podido visualizar el texto TEST DE FUNCIONES DEL VEHÍCULO en la secuencia previa al arranque, ósea que debe ser el test inicial y nada más, no hay porque preocuparse siempre que acabe dando el ok y no quede ningún testigo encendido.

Subi
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Re: Piloto riesgo de rotura.

Mensaje por Subi » 16 Nov 2018, 23:49

Gracias brady , salgo d dudas . Imaginava q seria normal . Pero me quedo mas tranquilo . Hoy e leido otro post aqui q dice lo mismo . A ver si lee este y se quita el agobio 😥😥

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