No lo llevas hecho?? :shock: :shock:pecero escribió:y yo que sigo sin el brico.. :redface:
Yo creía que si :callado:
No lo llevas hecho?? :shock: :shock:pecero escribió:y yo que sigo sin el brico.. :redface:
Menos tu :eyebrow:jyundi76 escribió:Uno más.
Otro con la insignia de este foro ;)
el tema es que yo llevo con el mismo consumo (siempre segun el ordenador) ni se sabe el tiempopecero escribió:amí me marca bien pero supongo que es porque siempre voy igual de "rápido" ,si varías tu media de consumo entre repostajes posiblemente sea por eso
Que se supone que es? un "turbo" electrico?? :lol:spectrum33 escribió:Yo buscando info y precios de filtros de sustitucion encontré esto, ¿¿¿¿algun entendido sabe si vale para algo???
http://www.ecuracing.com/-automovil/812-dyno-boost.html
Pues mira, todo sea por compensar :lol:iselius escribió:Yo tengo que hacer la revisión ya,un pedido conjunto igual nos compensa.sariel escribió:ok!! muchas gracias a todos. Lo mirare pero seguramente, como ya tenia pensado, solo le ponga el filtro ;)
si!!!! que se vea!!! y asi en la nacional lo vemos en vivo!!! ;)Pietro-i30 escribió:por cierto aora que me acuerdo....ya tengo pedido el fuelle este que nos dejo bruno de ebay,lo pedi con las costuras en rojas cuando llegue ya os contare y os dejare fotillos....un saludeteeeeee
yo firmaba por tener ese consumo :lol: es un 90cv don 6 velocidades, no? ya decia yo :lol:olisadebe555 escribió:Como veis un FDU de 2 meses sin repro con consumo medio de 5,7, no se me parece algo alto aunque es verda que casi todo lo hago por autovia y a un ritmo de 100-130.
eso es que le pisas de vez en cuando :lol:borrandousuario escribió:no se cuantos meses llevare con la repro, pero me sigue consumiendo lo mismo o algo mas, antes 5,6 ahora 5,6-5,7
yo creo que lo mejor es ponerla pegada en el fondo y lo mas arriba posible ;)borrandousuario escribió:Bueno voy a hacerlo ya que he conseguido una tira de led azul a coste 0. Una pregunta, donde la pusiste? mas cerca de la tapa o mas cerca del fondo? que tal se ve?
y eso que aun no has visto alguno que hay por ahí :lol:pako escribió:vaya que os gusta trajinar culquier dia el itri pa perece las falla de valencia :lol:
pues vaya...... :|pecero escribió:pues nada me ha durado una de ellas 10 meses :!: :mf_bookread: a cascao.
eso eso!! que al final vamos los de siempre :mat:iselius escribió:El Sábado hay una kdd,que se pase Bruno,y asi lo ves en directo Crisrolfer,asi que pasaros,la información esta en la zona de kdds.
:baile: :baile:jyundi76 escribió::meparto:
Vaya dos peazo de cabritos.
me refiero a temas de homologacionAdrianG escribió:pues no lo se, pero todo seria adaptarlo, el megane tiene tambien uno pareceido...jajajjajaa
un dia que vayamos, uno le distrae y el otro a la faena :meparto:iselius escribió:Y tampoco me deja meterle mano... :lol:sariel escribió:para eso estamos los de Madrid :lol:jyundi76 escribió:Estas son las cosillas que seguro me pasarían a mi si le meto mano. Fijo. :lol:
mal de muchos, consuelo de tontos :lol:jyundi76 escribió:Yo el otro día le reseteé (llevaba un año y pico sin hacerlo) Siempre me marcaba 6.2. Pues bien, ahora anda en entre 6.8 y 7.
Mayormente por ciudad menos el trayecto de 14 kms ida y vuelta al curro.
Si te sirve de consuelo sariel.........
para eso estamos los de Madrid :lol:jyundi76 escribió:Estas son las cosillas que seguro me pasarían a mi si le meto mano. Fijo. :lol:
me cobraron una lata de 5l y una de 1l........ :mat:pako escribió::o no ves 6l mucho aceite aunque tengas esos km,por mucho que chupen el filtro de aceite,te saldra caro digo yo ,te obliga a comprar dos garrafas no, :?:
como? cuando? donde?pecero escribió:hago un llamamiento a los "reprodados" por si a alguien le sobran 50€ podría meter el coche en banco y así saber como rinde.....
si Mahoma no va a la montaña........ :lol:jyundi76 escribió:Pero como no subirá por aquí...... :lol: