¿Aun no te has registrado?

Es gratis, se tardan 20 segundos y así podrás usar el foro al 100%

Registrarse

Anular EGR.

Sección destinada a las partes mecánicas del coche, motor, frenos, suspensiones, radiadores, escapes, etc.
Responder
Avatar de Usuario
jyundi76
Moderador
Moderador
Mensajes: 10383
Registrado: 26 Jul 2009, 03:25
Vehículos: i30 Crystal White 1.6 crdi GLS Comfort 90cv
Ciudad y Pais: Palencia Castilla

Re: Anular EGR.

Mensaje por jyundi76 »

Lo pongo aquí, ya que estais con ello. ;)
Imagen
Imagen Comando Palentino: socio fundador

Imagen

Imagen Hyundai Racing Team: Socio Nº3
Avatar de Usuario
jyundi76
Moderador
Moderador
Mensajes: 10383
Registrado: 26 Jul 2009, 03:25
Vehículos: i30 Crystal White 1.6 crdi GLS Comfort 90cv
Ciudad y Pais: Palencia Castilla

Re: Anular EGR.

Mensaje por jyundi76 »

Yo no quiero desviar, pero si es verdad que quieren empezar a cobrar más a los diesel por el tema de contaminación, igual habría que anularla todos. Total, nos lo van a cobrar igual.
Imagen Comando Palentino: socio fundador

Imagen

Imagen Hyundai Racing Team: Socio Nº3
hithok
Conociendo el foro
Conociendo el foro
Mensajes: 66
Registrado: 24 Oct 2011, 21:37
Vehículos: Hyundai i30 1.6 cedí 90cv
Ciudad y Pais: España

Re: Anular EGR.

Mensaje por hithok »

En que momentos la valvula egr esta cerrada?
Saluds!
hithok
Conociendo el foro
Conociendo el foro
Mensajes: 66
Registrado: 24 Oct 2011, 21:37
Vehículos: Hyundai i30 1.6 cedí 90cv
Ciudad y Pais: España

Re: Anular EGR.

Mensaje por hithok »

Entonces puedo accelerar a 3000 rpm y dsconectarla a ver ke pasa.
Avatar de Usuario
pecero
Moderador
Moderador
Mensajes: 4582
Registrado: 30 Abr 2008, 14:40
Vehículos: Itri CRDI 90cv + extra de queso
Ciudad y Pais: ES PAIN

Re: Anular EGR.

Mensaje por pecero »

Granaino2009 escribió:Pasos de como anularla:

1). Desmontamos el tubo de admisión (O campana).
2). Desmontamos el tubo de refrigerante del radiador que hay debajo de éste.
3). Desmontamos caudalímetro.
4). Abajo, al fondo, vemos un tubo que sube que, en apariencia, es como el de un aspirador, pero plateado y metalico. Ese tubo conecta con la válvula EGR, la cual queremos anular, el sistema es fácil, debemos desconectar ese tubo en su parte superior (tiene dos esparragos con tuercas de 13 creo recordar), al desconectarlo, veremos que hay una junta metálica.
5). Copiamos esa junta metálica en una chapa del mismo grosor, incluyendo los agujeros de los espárragos, pero que sea ciega, es decir, el agujero gordo del medio que NO LO TENGA. Una junta ciega de toda la vida.
6). Montamos la nueva junta y montamos todo de nuevo, listo.

Es más fácil de hacer que de contar, lo que pasa que no hice fotos porque lo hice de noche, pero vamos, que a TOCI se lo expliqué así y lo pilló rápido, si necesitas más ayuda o alguna duda más, pregunta, que si me pillas con tiempo me curro un brico en condiciones ;) .
el "aspirador" es lo que pongo en rojo?

En verde es lo que sería el alojamiento de la EGR?

je&fer
Usuario Habitual
Usuario Habitual
Mensajes: 116
Registrado: 04 Dic 2009, 19:10
Vehículos: hyundai i30 crdi 90 cv vgt
Ciudad y Pais: madrid

Re: Anular EGR.

Mensaje por je&fer »

el tubo gordo con letras....hay esta la mariposa de admision?
Y la egr es la que tiene forma de ovni?yo me lio jajaja
samuel_27
Conociendo el foro
Conociendo el foro
Mensajes: 12
Registrado: 29 Jun 2013, 19:54
Vehículos: Hyundai i30 Fdu 90 Cv
Ciudad y Pais: Madrid

Re: Anular EGR.

Mensaje por samuel_27 »

Sin ser experto en el tema. Cuando se produce la combustion de un combustible a parte de otros compuestos químicos se genera CO que no ha sido del todo oxidado y que por lo tanto dispone de energía que se puede utilizar. Para oxidar completamente y generar CO2 se vuelve a recicular los gases al motor a traves de la EGR por lo que finalmente quedará CO2.

Tambien hay que hablar del NOx que se generan por el simple hecho de quemar algo utilizando para ello aire atmosférico, recordad que el 80 % de la atmosfera es Nitrogeno. El caso es que por el simple hecho de que exista una fuente de calor de alta temperatura se genera NOx, un metodo para evitar que aparezca Nox es reducir la termperatura de la reacción o disminuir el nivel de oxigeno en la reacción, pues bien, si recirculamos los gases de escape y el CO se oxida a CO2 eliminamos parte del oxigeno que puede reacionar con el nitrogeno y como consecuencia el NOx disminuye.

Por otro lado ¿os habeis parado a pensar como afecta al catalizador enviarle el extra de CO y NOx? ¿No pensais que los ingenieros que diseñaron el catalizador partieron de niveles de CO y NOx inferiores a los que hay sin EGR?

Yo siendo cauto no la desconectaria.
Avatar de Usuario
pecero
Moderador
Moderador
Mensajes: 4582
Registrado: 30 Abr 2008, 14:40
Vehículos: Itri CRDI 90cv + extra de queso
Ciudad y Pais: ES PAIN

Re: Anular EGR.

Mensaje por pecero »

Al final no la desconecte porque hubo un tornillo que fui incapaz de sacar pero la egr ya la tengo localizada, sobre lo comentas del catalizador razón no te falta pero desde hace años la gente la desconecta y no tiene problemas con el catalizador, incluso hay gente con ella desconectada en el i30 y bien
Responder

Volver a “Mecanica en General Hyundai i30”