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Consumo i30 1.6 122 CV
- dragon1977
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Yo tengo el mismo que tu, y me consume algo menos. El caso es que durante mi viaje relampago a madrid, le saque una media de 7.2 litros (consumo que creo que es normal teniendo en cuenta el peso y los caballos del coche). A 120 he conseguido un consumo medio por carretera de 6.7 l. Ahora, cuando callejeas se dispara el consumo, pero es algo normal. Yo tengo un consumo medio de 8.2, pero es porque le pego muchos pisotones y ando por ciudad, ya que mis trayectos diarios son de 7 km al trabajo, y no le da tiempo al coche a coger la temperatura optima, que es cuando gasta menos, y encima otro par de km de callejeo. Asi que tampoco veo excesivo el consumo. Tengo dos compañeros que tienen dos focus 1.6 de 100 cv y les gasta casi 9 litros.
Yo tambien vengo de un diesel que tenia un consumo medio de menos de 5 litros, y al principio tambien me resultaba raro que gastase tanto, pero por lo que he preguntado a mis amigos, es normal el consumo. De todas formas, me han dicho que todavia me tiene que bajar mas, pues tengo 3000 km mas que tu, y cuando tenga unos 30000 km me habra bajado mas.
un saludo.
Yo tambien vengo de un diesel que tenia un consumo medio de menos de 5 litros, y al principio tambien me resultaba raro que gastase tanto, pero por lo que he preguntado a mis amigos, es normal el consumo. De todas formas, me han dicho que todavia me tiene que bajar mas, pues tengo 3000 km mas que tu, y cuando tenga unos 30000 km me habra bajado mas.
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- dragon1977
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
6.500, que lo he comprobado.kapi68 escribió:Con todos los respetos pero creo q te has flipado un pokillo... ese motor no llega a 7000rpm... tiene el corte a 6.500 o incluso un pelin antes... :roll:Etedutu escribió:Que!!!! :o joder tu vas "peu a xapa" y yo me quejo de que el mio marca 7,5 y los estrujo hasta las 7000 rpm pero solo a veces... picoli te va a tocar ir en 5a a puntita de gas he...
saludos!
O eso o te han metido un vTEC de honda sn querer :callado:
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Yo mi I30 Style Sport 16v 122cv me consume actualmente 7.3 con unos 13.500Km k lleva en este año. El chiste es k en el taller decian k podia llegar a 7.0. Es un sueño.
- kenny
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
mi diesel 115 cv me marca ahora mismo 7.5 lo que me faltba un gasolina gastando menos que un diesel del similares caracteristicas ejejje :lol: aver si dejo un poco la ciudad y le meto un viajecito pa que baje ejej
- dragon1977
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
kenny escribió:mi diesel 115 cv me marca ahora mismo 7.5 lo que me faltba un gasolina gastando menos que un diesel del similares caracteristicas ejejje :lol: aver si dejo un poco la ciudad y le meto un viajecito pa que baje ejej
a ti te pasa lo mismo que a mi, que haces trayectos muy cortos o por ciudad.
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- FireWolf
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
El mio es el 1.6 122cv gasolina, y siempre ando por ciudad o por carreteras secundarias, y mi consumo medio a los 8.000 km es de 8.6 l/100. Lo veo un poco alto aún teniendo en cuenta que no cojo autovia para nada... Y sólo le piso muy de vez en cuando ¿eh? Normalmente voy muy muy tranquilo
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
FireWolf escribió:El mio es el 1.6 122cv gasolina, y siempre ando por ciudad o por carreteras secundarias, y mi consumo medio a los 8.000 km es de 8.6 l/100. Lo veo un poco alto aún teniendo en cuenta que no cojo autovia para nada... Y sólo le piso muy de vez en cuando ¿eh? Normalmente voy muy muy tranquilo
pues si no tocas la carretera para nada me parece un consumo bueno.
Re: Consumo i30 1.6 122 CV
yo tengo el style sport 1.6 122 cv y el otro dia me fui de torrevieja a salou me marcaba 9 litros/100 ida y vuelta me gaste 2 depositos mas 15 € unos 105 € porke me sobro un poko de gasolina y son unos 1000 km lo que hay de torrevieja a salou mas o menos sin contar las vueltas que di por salou
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
El consumo medio de mi style 122cv, es de 7.4 l.
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- PhoenixLoc
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Este fin de semana hago viajecito a Salamanca y me han dicho que para viajes largos el rendimiento que te da la gasolina de 98 es bastante mejor que el de la 95 y con un menor consumo... El lunes os diré lo que he visto y notado ;)
- iselius
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
PhoenixLoc escribió:Este fin de semana hago viajecito a Salamanca y me han dicho que para viajes largos el rendimiento que te da la gasolina de 98 es bastante mejor que el de la 95 y con un menor consumo... El lunes os diré lo que he visto y notado ;)
Creo recordar que en el manual ponía que 98 ni probarla,corregirme si me equivoco.
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- PhoenixLoc
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Ummmm... Pues le echaré un vistazo esta tarde cuando llegue a casa por si acaso, no la vaya a liar.iselius escribió:PhoenixLoc escribió:Este fin de semana hago viajecito a Salamanca y me han dicho que para viajes largos el rendimiento que te da la gasolina de 98 es bastante mejor que el de la 95 y con un menor consumo... El lunes os diré lo que he visto y notado ;)
Creo recordar que en el manual ponía que 98 ni probarla,corregirme si me equivoco.
- FireWolf
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Yo pienso que para 122 cv la gasolina 98 no va a proporcionarnos nada diferente, excepto que se supone que es más limpia, pero para de contar...
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Pues nada, sacado del manual:
Así que nada, hoy cuando le dé de comer al bicho para irme a Salamanca le echaré 98 y estaré atento al consumo aparte de tratar de sentir si veo el coche con más fuerza o algo así. Hasta el momento el consumo más bajo que recuerdo haber visto en mi coche ha sido de 6.8 (sí, me pesa el pie, pero es que si conduzco más despacio me aburro :mrgreen: ).Para obtener un rendimiento óptimo del vehículo recomendamos utilizar gasolina sin plomo de 95 octanos (RON) / AKI 91 o superior.
Puede utilizarse gasolina sin plomo de 91~94 octanos (RON) / AKI 91~94 si bien ello podría reducir ligeramente el rendimiento del vehículo.
- PhoenixLoc
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Pues... O yo tengo poco tacto, o realmente no noté diferencia alguna en el coche... Y menos aún en una reducción de consumo (aunque en eso también cuenta que buena parte del tramo Ávila-Salamanca) fui pisándole a 160 o por ahí :mrgreen: Sólo lo notó mi bolsillo, no creí que la gasolina hubiera subido tanto en tan poco tiempo, es una burrada.
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
El sábado estuve con un colega que tiene un Honda Civic gasolina 140cv y estuvo explicandome las diferencias que notaba entre la 95 y la 98. Básicamente se trata de que la 98 le da bastante mejor rendimiento cuando le estruja al motor por encima de cierto número de vueltas... sin embargo cambiando a bajas revoluciones no se nota casi diferencia. Y respecto a consumo, no nota diferencia en el tipo de gasolina, si mucha en cuanto a lo que le aprietes al coche.PhoenixLoc escribió:Pues... O yo tengo poco tacto, o realmente no noté diferencia alguna en el coche... Y menos aún en una reducción de consumo (aunque en eso también cuenta que buena parte del tramo Ávila-Salamanca) fui pisándole a 160 o por ahí :mrgreen: Sólo lo notó mi bolsillo, no creí que la gasolina hubiera subido tanto en tan poco tiempo, es una burrada.
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
el mio tambien es el style 122cv gasolina y la verdad es que hace mucho que no miraba el consumo... deje de hacerlo porque lo unico que lograba era un gran dolor de cabeza jajaja ... tenemos en casa un opel ASTRA cdti 1,7 100cv (diesel) y consume bastante menos... y en las primeras marchas no tiene nada que envidiarle al I30, cuando llegas a 80 km/h el i30 acelera muuuucho mas rapido que el astra y va mucho mas relajado... gasta mas pero es mas alegre.. bueno.. resumiendo.. mire el consumo medio del mio y esta en 7.2 .. no he reseteado hace mas de un año ..... creo que es bastante aceptable para el tipo de conducción que le hago...
saludos..
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....----++++****i30 Style Gasolina 122cv****++++----....
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Hola chicos y chicas, ya veo que el tema está mas que trillado, pero por aportar un poco mas de luz al tema del consumo tampoco creo que venga mal tal y como están las cosas jejeje,os explico:
Una de las asignaturas de mi carrera (Ing.Industrial esp.Automoción) nos explicaron que el consumo depende no sólo de las revoluciones que lleve tu coche en ese instante, sino de lo a fondo que lleves tu acelerador, es decir la curva tipica de consumo que se ve que tiene un mínimo, y que nos enseñan en muchos catalogos, es la correspondiente a cuando llevas el acelerador a fondo de forma constante y vas recorriendo las revoluciones del motor del ralenti al corte, pero gracias a dios no siempre llevamos el acelerador a fondo ( o alguno sí jejeje). En general no siempre es bueno ir bajo de vueltas, porque lo q no nos fijamos es lo pisado que hay que llevar el acelerador para ir en 5º a 50 km/h, es bastante mejor ir en 3º y con el coxe a 2000 rpm que es mas o menos donde se encuentra el minimo de la curva de consumo.
En resumen, cambiad de forma inteligente, llevadlo bajo de vueltas pero no os paseis, mantenerlo con un minimo de respuesta o bien cambiad cuando veais la mas minima rampa porque si no tendreis que pisar a tope para subirla en 5º y el consumo se disparará, y lo dixo nunca descuideis el acelerador, siempre pisadlo lo minimo, que os recuerdo q el acelerador es el que gobierna los inyectores de combustible!
Perdonad si he sido un poco coñazo y porque explicarme no es lo mio jejeje Un saludo !!!
Una de las asignaturas de mi carrera (Ing.Industrial esp.Automoción) nos explicaron que el consumo depende no sólo de las revoluciones que lleve tu coche en ese instante, sino de lo a fondo que lleves tu acelerador, es decir la curva tipica de consumo que se ve que tiene un mínimo, y que nos enseñan en muchos catalogos, es la correspondiente a cuando llevas el acelerador a fondo de forma constante y vas recorriendo las revoluciones del motor del ralenti al corte, pero gracias a dios no siempre llevamos el acelerador a fondo ( o alguno sí jejeje). En general no siempre es bueno ir bajo de vueltas, porque lo q no nos fijamos es lo pisado que hay que llevar el acelerador para ir en 5º a 50 km/h, es bastante mejor ir en 3º y con el coxe a 2000 rpm que es mas o menos donde se encuentra el minimo de la curva de consumo.
En resumen, cambiad de forma inteligente, llevadlo bajo de vueltas pero no os paseis, mantenerlo con un minimo de respuesta o bien cambiad cuando veais la mas minima rampa porque si no tendreis que pisar a tope para subirla en 5º y el consumo se disparará, y lo dixo nunca descuideis el acelerador, siempre pisadlo lo minimo, que os recuerdo q el acelerador es el que gobierna los inyectores de combustible!
Perdonad si he sido un poco coñazo y porque explicarme no es lo mio jejeje Un saludo !!!
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Re: Consumo i30 1.6 122 CV
Creo que hay una cosa que es importante tener en cuenta . . . . el ordenador de a bordo hay que resetearlo de vez en cuando por que conforme vas haciendo kms las cifras no son valorables. Lo que teneis que hacer es llenar gasolina/diesel en el mismo punto del depósito y contar los kms con los litros de gasolina a la vieja usanza; y eso gente si que no falla. Yo he llegado a tener en el marcador consumos de 9.2 cuando la media real de un depósito (calculada sobre papel) ha sido de 8.3. Como se te ocurra resetear y moverte por ciudad . . . . las cifras van a salir mal y está el cálculo sesgado. De todos modos tampoco merece la pena, como se decía por ahí arriba; conducir a pleno ahorro para rebajar 0.3 el consumo medio. Un saludo