Buenas,
Les cuento la averia:
Desde hace unas semanas notaba que si le pisaba al coche de forma repentina estando en 4, 5 o 6ª se revolucionaba pero no aceleraba. Tambien me ocurria en las cuestas, cuando le pedía de mas al coche.
Normalmente el coche se aguantaba y poco a poco iba cogiendo fuerza, pero esto ya no lo hacia sino que se revolucionaba y se quedaba.
Todo parecía que era el disco de embrague gastado, pero me extrañaba ya que yo no conduzco mucho por ciudad y únicamente tiene 51.000 km mi coche.
Lo lleve al taller y descubrimos que el problema era que el embrague estaba lleno de aceite que venia de la caja de cambios, ya que el reten se habia roto. Al estar lleno de aceite, por eso me patinaba ya que no se adheria bien al disco. Todo esto lo vi yo con mis ojos cuando el mecánico desmonto el coche y me fue explicando.
Bueno he cambiado el disco de embrague (aunque podía haber limpiado el que tenia y posiblemente habría funcionado, pero me recomendaron cambiarlo y eso hice), y le he puesto un reten nuevo y listo. Tengo suerte de que no me han cobrado caro. Lo lleve un martes por la tarde al taller, y el jueves a las 13:00 lo tenia reparado.
En un principio pensaba que esto estaba relacionado con el doble tope que tiene el acelerador del coche, y que por algún motivo habia dejado de funcionar bien.
Bueno aquí lo dejo para si a alguien le ocurre algo parecido que tenga alguien con un caso similar.
Un saludo!,
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Reten caja de cambios roto
- pecero
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Re: Reten caja de cambios roto
y la garantia? :O
- jyundi76
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Re: Reten caja de cambios roto
Eso digo yo.pecero escribió:y la garantia? :O
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- Matias
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Re: Reten caja de cambios roto
Lo mismo que los muchachos...a mi me cambiaron el embrague y lo cubrió la garantía. Creo que deberías consultarlo tío, no lo veo normal. Fuera de esto me alegro que hayas dado con el fallo y gracias por postearlo ;).
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