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Cambio automatico
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Cambio automatico
Acabo de presentarme y necesito vuestros consejos, ya que sé que podreis darme muchos y buenos.
He comprado un 1.6 126 con cambio automatico. Pero mi duda es, cuando quiera revolucionar un poco el motor para tener un golpe de potencia, como hacer con el cambio automatico ? Alguien puede arrojar algo de luz sobre mis dudas y darme consejos de conduccion co este cambio ?
Gracias !
He comprado un 1.6 126 con cambio automatico. Pero mi duda es, cuando quiera revolucionar un poco el motor para tener un golpe de potencia, como hacer con el cambio automatico ? Alguien puede arrojar algo de luz sobre mis dudas y darme consejos de conduccion co este cambio ?
Gracias !
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Re: Cambio automatico
Normalmente los cambios automaticos traen un apartado para acerlo semiautomatico y cambiar cuando desees. Nose si sera el caso de tu modelo. Si no es asi las marchas se cambian segun la profundidad a la que lleves el acelerador, para que cambies a altisimas revoluciones no tendrias mas que pisar el acelerador a fondo. Y si por ejemplo vas en quinta y necesitas una respuesta rapida como puede ser a la hora de adelantar, si le pisas a fondo el coche deberia bajar una o dos marchas y darte esa potencia.
- Javier val
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Re: Cambio automatico
A eso se llama "KICK-DOWN" (perdonar el inglés). Pisar a fondo, y como bien a dicho el compañero, te baja una o dos marchas y la respuesta es inmediata.
nota: arreglado el palabro inglés ;)
nota: arreglado el palabro inglés ;)
- Javier val
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Re: Cambio automatico
Por cierto, si no as conducido antes un automático, los primeros días quitate el zapato izquierdo. Así no te confundiras al pisar los pedales.
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Re: Cambio automatico
Muy bueno ! Si no el riesgo es pisar a fondo el freno....Javier val escribió:Por cierto, si no as conducido antes un automático, los primeros días quitate el zapato izquierdo. Así no te confundiras al pisar los pedales.
- Javier val
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Re: Cambio automatico
Te lo digo por experiencia, un golpe en la cabeza contra el parabrisas por confundir el pedal.
;)
;)
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Re: Cambio automatico
Jajaja a mi tambien me paso. Pero claro yo me sujete en el volante pero mi acompañante se hizo un buen chichon jejje
- Mati
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Re: Cambio automatico
Lo tendré en cuenta si algún día me compro un automático :lol:Javier val escribió:Por cierto, si no as conducido antes un automático, los primeros días quitate el zapato izquierdo. Así no te confundiras al pisar los pedales.
Comando Madrileño: Miembro Nº16
- dtridio
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Re: Cambio automatico
¿Al pisar el freno a fondo por error os dísteis en la cabeza? ¿Es que no llevábais puesto el cinturón de seguridad? Es que si no, no me lo explico.
Comando Andaluz - Socio Nº 6 -
- Javier val
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Re: Cambio automatico
Yo al menos fue practicando en un garaje, y me bastaron apenas 10 metros para aprender la doble lección ( el cinto siempre puesto y el pie ).dtridio escribió:¿Al pisar el freno a fondo por error os dísteis en la cabeza? ¿Es que no llevábais puesto el cinturón de seguridad? Es que si no, no me lo explico.
- Javier val
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Re: Cambio automatico
Se me olvidaba, te asustarias con la presión con l a que pisas el freno con el pie equivocado.Javier val escribió:Yo al menos fue practicando en un garaje, y me bastaron apenas 10 metros para aprender la doble lección ( el cinto siempre puesto y el pie ).dtridio escribió:¿Al pisar el freno a fondo por error os dísteis en la cabeza? ¿Es que no llevábais puesto el cinturón de seguridad? Es que si no, no me lo explico.
- dtridio
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Re: Cambio automatico
Pues ha decir verdad, como que no, a veces y en determinadas circunstancias freno con el pie izquierdo y hasta que aprendí la técnica di algún que otro frenazo muy violento y a bastante velocidad, pero el cinturón te sujeta perfectamente.
Aconsejo a los dueños de automáticos que tanteéis el freno también con el pie izquierdo y sobre todo que seáis muy conscientes en todo momento que no tenéis embrague, con estas dos cositas evitaréis sustos.
Ea, ya no ensucio más este tema.
Aconsejo a los dueños de automáticos que tanteéis el freno también con el pie izquierdo y sobre todo que seáis muy conscientes en todo momento que no tenéis embrague, con estas dos cositas evitaréis sustos.
Ea, ya no ensucio más este tema.
Comando Andaluz - Socio Nº 6 -
- pecero
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Re: Cambio automatico
yo he conducido alguna caja automática y mas o menos van igual,apretón fuerte y a esperar no hay otra,ya depende de la caja será mas o menos rapida e inteligente,por ejemplo el cambio DSG es de lo mejor.
Para el que quiera probar lo que es usar el pie izq para algo que no es embrague no tiene que mas que ir a unos 50-60km/h ,soltar acelerador y con el pie izq ir frenando poco a poco,se sentirá como si nunca hubiera conducido :D
Arreglada palabra inglesa de arriba :lol:
Para el que quiera probar lo que es usar el pie izq para algo que no es embrague no tiene que mas que ir a unos 50-60km/h ,soltar acelerador y con el pie izq ir frenando poco a poco,se sentirá como si nunca hubiera conducido :D
Arreglada palabra inglesa de arriba :lol:
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Re: Cambio automatico
Buenas !!
Vengo a dar noticias. Desde del dia 16 de junio tengo mi nuevo coche... cochazo !
El cambio automatico, como deciais, de lo mas sencillo. Basta apretar un poco y sale en potencia, ningun problema. Siempre gira en torno a las 2000 revoluciones, maximizando el rendimiento, y baja a 1500-1600 cuando voy a 40-60 km.
El mal punto, tal como lo sospechaba, es el consumo. Lamentablemente ya contaba en otro momento que vivo en region parisina y con los atascos casi conduzco todo el tiempo como si estuviera en ciudad. La media de km a la hora es de .... 28 km !!!! Andamos pisando huevos !!!! El pobre coche se me va a ... como decirlo finamente... a ahogar, no sé si me entendeis... ;-P
Aqui las senales de limitacion de velocidad no te las ponen para que las respetes : es para lanzarte desafios ! ( A que no eres capaz de ir a 90 km a la hora ??? - Ya me gustaria !!!)
Tendré que sacarlo un poco de paseo los fines de semana para que se me desengrase el motor !
Vengo a dar noticias. Desde del dia 16 de junio tengo mi nuevo coche... cochazo !
El cambio automatico, como deciais, de lo mas sencillo. Basta apretar un poco y sale en potencia, ningun problema. Siempre gira en torno a las 2000 revoluciones, maximizando el rendimiento, y baja a 1500-1600 cuando voy a 40-60 km.
El mal punto, tal como lo sospechaba, es el consumo. Lamentablemente ya contaba en otro momento que vivo en region parisina y con los atascos casi conduzco todo el tiempo como si estuviera en ciudad. La media de km a la hora es de .... 28 km !!!! Andamos pisando huevos !!!! El pobre coche se me va a ... como decirlo finamente... a ahogar, no sé si me entendeis... ;-P
Aqui las senales de limitacion de velocidad no te las ponen para que las respetes : es para lanzarte desafios ! ( A que no eres capaz de ir a 90 km a la hora ??? - Ya me gustaria !!!)
Tendré que sacarlo un poco de paseo los fines de semana para que se me desengrase el motor !
- Javier val
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Re: Cambio automatico
A disfrutarlo !
- toy
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- Sergei30
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Re: Cambio automatico
Que lo disfrutes mucho y mucho tiempo, ya me hubiera gustado pillar el automático, y es que una vez que se prueba cuesta renunciar a esa comodidad, mi otro coche lo es y al principio también me paso lo del pedal, un par de veces, afortunadamente nadie circulaba detrás si no puede ser peligroso.
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