Carburación

[oscarrinco]

Ahí voy con otra. Primero pediros perdón por preguntar tanto pero no os podéis imaginar la ilusión que tengo de poder poner a punto mi Zzr y si es posible haciéndolo yo.
Bien en un principio arranca siempre con el starter dado a tope, si no lo pulso no arranca. Una vez arrancada manipulando el mando del ralentí puedo hacer que se lo mantenga pero siempre alta de vueltas , sobre las 3000 como lo baje a las 1500 es inestable y termina parándose.
La moto es un regalo y quien se la vendió dice que le había hecho la limpieza de carburadores, por lo que he pensado o que no estaban sincronizados o bien que al montarlos les tocó los tornillos de mezcla y no los ha ajustado bien. Por otra parte, tengo un tubo suelto con abrazadera por lo que deduzco que va conectado a algún sitio pero no se donde va
Podéis echarme un cable , os prometo que he leído muchos post del foro con respecto a la carburación pero algunos se parecen los síntomas y otros no y no sé cuál puede ser la solución
Otro dato más el tubo que tengo suelto cuando está arrancada como que sale agua y aire
Bueno espero vuestros sabios consejos y eternamente agradecido, estoy en múltiples foros pero como ayudáis aquí y de la forma que lo hacéis es admirable, para quitarse el sombrero
GRACIAS MIL GRACIAS

[holleros]

Bueno, de lo malo malo arranca, que no es poco.
Si quien limpió los carburadores era mas o menos profesional, al finalizar, con lógica, le haría un ajuste de los tornillos de mezcla con la carburación correspondiente. Ahora si fue el manitas de turno, la cosa ya cambia.
Localizar de donde es ese tubo suelto. Unas imágenes ayudarían.
1º.- Revisión de las membranas de los carburadores, para ver su estado.
2º.- Estado de las toberas de goma que unen carburadores a culata. Con los años se cuartean y tienen fugas
3º.- Estado de los tubos que unen los carburadores y van al depósito de gasolina. Lo mismo del punto anterior.
4º.- Colocar los tornillos de mezcla, en principio, 1 vuelta y 3/4 y proceder a la sincronizaciòn de carburadores con vacuómetro.

[oscarrinco]

Qué barbaridad qué maravilla, voy a desmontar y haré fotos , pero es que ya intenté subir una de la máquina y no me dejó. Como puedo enviarlas ??

[holleros]

Las subes a https://postimages.org/es/



y luego colocas el enlace en el foro



Puedes subir una o varias cuando pulsas elegir imagen

[oscarrinco]

[oscarrinco]

Esta es mi máquina, era una prueba de lo que me habías puesto, de nuevo mil gracias

[oscarrinco]

[oscarrinco]

Bueno pues ya desmontando estos son los hallazgos
1. Tubo que va a la admisión del 1 y 3 suelto, la verdad no se donde va
2. Foto del tubito suelto que tampoco se
3. Llave de gasolina que tiene una salida sin tubo
Donde va cada cosa por favor que le
Huele que es el motivo del mal arranque

[oscarrinco]

[oscarrinco]

Y en esta salida del depósito va algún tubo, porque cuando hecho gasolina me sale por ahi