Hola a todos,tengo un Peugeot 3008 2.0hdi del año 2009 y con 93000kms,el caso es que desde finalizado casi el invierno hasta ahora el coche al salir de casa o coger el coche con el motor frio,al ir en segunda o tercera con el pie enseñándolo al acelerador...entre 1500 y 2000 rpm empieza a dar unos tironcillos muy molestos,los cuales se van con el motor ya en caliente o si lo llevo con el motor mas acelerado.Al principio pensé que podía ser de la EGR....pero no porque haciendo el test de actuadores escucho los ruidos de la valvula y me lo haría el fallo en caliente y en frio, el mecanico me ha cambiado el sensor de tª del motor porque lo vio un poco mal.....nada sigue igual...cambie el combustible y le echo del Repsol e+10(supuestamente del bueno)....nada...sigue igual..estoy ya desesperado y no se por donde mirar mas...busco averias con el diagbox y no me da ningún código de averia,el coche arranca bien,cuando hace una regeneración (cada 300kms mas o menos)salgo a carretera y le subo mas de vueltas para que limpie....no se que mas puedo hacer y el mecanico tampoco.tambien me hizo una actualización de la bsi y del calculador del motor,lo que no se es si será la mas reciente o no....
La verdad es que en caliente el motor va muy fino y da gusto conducirlo pero cuando esta frio hasta que calienta es incomodo y da miedo llevarlo asi no me prepare alguna averia mas grave.Una Ayudita por favor.....
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Tirones en frio y sin codigo de averia
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Re: Tirones en frio y sin codigo de averia
De momento solucionado.despues de varios días han reprogramado varias cosas en el coche y parece que no da ya los tirones.
han hecho un aprendizaje de inyectores-aprendizaje de egr-aprendizaje de todo el sistema de admisión de aire y alguna cosa mas y una telecarga del calculador motor.
El caso es que ahora noto el coche mas fino,va como mas suave y con mas repris al acelerar...mucho mejor.
han hecho un aprendizaje de inyectores-aprendizaje de egr-aprendizaje de todo el sistema de admisión de aire y alguna cosa mas y una telecarga del calculador motor.
El caso es que ahora noto el coche mas fino,va como mas suave y con mas repris al acelerar...mucho mejor.
- jbermejos
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Re: Tirones en frio y sin codigo de averia
A veces dan ganas de volver a la mecanica antigua. Los fantasmas electronicos no hay quien los entienda jajajjaja
Muchas gracias por compartir la solucion
Muchas gracias por compartir la solucion
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Re: Tirones en frio y sin codigo de averia
hola buenas esto lo acabo de ver, mi 207 hdi 1.6 90cv le pasa lo mismo. ya le hice el mantenimiento completo le he limpiado la valvula egr y le he metido la maquina de diagnosis y no da errores. solo me queda ir a la peugeot para hacer lo mismo a ver si soluciono el problema. gracias