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Consumos reales 5008
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Gris Aluminio - Ubicación: vitoria
Re: Consumos reales 5008
a mi me marca un consumo de 5.9 lts/100 km
Si lo calculo en base alos kms recorridos y litros repostados, el consumo real es de 6.5 lts/100km
Si lo calculo en base alos kms recorridos y litros repostados, el consumo real es de 6.5 lts/100km
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Re: Consumos reales 5008
Hasta ahora mi consumo medio con 49.000 km ha sido de 6,4 lts / 100 km. Llevo 3000 km con ruedas nuevas pero 225/45 y 6,6. de media
- luisma2015
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gris vapor
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gris
Re: Consumos reales 5008
5008 120 cv 1.6 blue hdi
recorrido mixto: 5,1.
Antes tenia una zafira de 120 cv diesel y gastaba 6,5 ahí es nada la diferencia!!!!!
recorrido mixto: 5,1.
Antes tenia una zafira de 120 cv diesel y gastaba 6,5 ahí es nada la diferencia!!!!!
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Re: Consumos reales 5008
luisma2015 escribió:5008 120 cv 1.6 blue hdi
recorrido mixto: 5,1.
Antes tenia una zafira de 120 cv diesel y gastaba 6,5 ahí es nada la diferencia!!!!!
Cual es el secreto? Mismo motor y no bajo de 5.9 y creo que hago una conduccion muy suave
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Re: Consumos reales 5008
Pues yo con el bluehdi no bajo de 6.6 por deposito
- luisma2015
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gris vapor
Peugeot 108 1.2 Active 85 cv
gris
Re: Consumos reales 5008
Buenas!!!! pues aunque parezca increíble es verdad!!!
Yo hago un recorrido mixto todos los días, es decir parte por ciudad y gran parte por M45, m40 y m30......unos 80 km al día....
Lo que voy haciendo es tener siempre conectado el starstop, cambio cuando me lo dice el coche con el numerito que aparece en el cuadro y intento poner el CRUISE en cuanto tengo despejado un poco el camino...el coche va un poco "cagaete" pero si que ahorras.......probadlo y me decis......
Suerte!!!
Yo hago un recorrido mixto todos los días, es decir parte por ciudad y gran parte por M45, m40 y m30......unos 80 km al día....
Lo que voy haciendo es tener siempre conectado el starstop, cambio cuando me lo dice el coche con el numerito que aparece en el cuadro y intento poner el CRUISE en cuanto tengo despejado un poco el camino...el coche va un poco "cagaete" pero si que ahorras.......probadlo y me decis......
Suerte!!!
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Re: Consumos reales 5008
Eso esta bien, pero según he leído y me han dicho un amigo que tuvo una mala experiencia con motores con blue aditivo... hay que revolucionar un poco el coche por que sino...el filtro anti partículas de te obstruye y la avería es gorda
- luisma2015
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Re: Consumos reales 5008
Pues son las primeras noticias que tengo.....tomo nota, gracias!!!!
Habrá que darle cañita de vez en cuando entonces!
De todas formas con este ultimo deposito voy rozando los 5,0 l/100............impresionante!!!
Habrá que darle cañita de vez en cuando entonces!
De todas formas con este ultimo deposito voy rozando los 5,0 l/100............impresionante!!!
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Re: Consumos reales 5008
Yo una vez haya pasado un rato y el motor está caliente procuro llevarlo siempre por encima de las 2000 revoluciones.
También hacemos recorridos mixtos como luisma2015 (y creo que por las mismas carreteras m40, m30, etc) y aunque me lo indique nunca suelo meter la sexta... como mucho la quinta.
Ahora que nos hemos ido unos días de vacaciones ha sido cuando he usado el control de crucero y por fin he metido sexta.
No me gusta llevar el coche "ahogao" (pienso que tampoco es muy bueno por el tema de los dichosos filtros e incluso para el motor -me parece que también lo leí por algún lado).
Cierto que consume más, entre 6,5 - 7,5 l, pero prefiero la respuesta del acelerador al usar marchas más bajas. De todas formas creo que para ir a 80/90/100 con la cuarta/quinta sobra.
Y encima ahora en verano desactivo enseguida el start/stop porque si se para el motor también se para el aire acondicionado.
Vamos, estoy que lo tiro, a gastar, a gastar... :wohow:
Si he notado que al salir en primera enseguida se revoluciona mucho el coche y tienes que cambiar para mi gusto demasiado pronto.
En alguna rotonda o salida de esas que te desesperas porque no paran de pasar coches y ves el hueco "justo" aceleras y en mitad te toca cambiar y..... ufff
También hacemos recorridos mixtos como luisma2015 (y creo que por las mismas carreteras m40, m30, etc) y aunque me lo indique nunca suelo meter la sexta... como mucho la quinta.
Ahora que nos hemos ido unos días de vacaciones ha sido cuando he usado el control de crucero y por fin he metido sexta.
No me gusta llevar el coche "ahogao" (pienso que tampoco es muy bueno por el tema de los dichosos filtros e incluso para el motor -me parece que también lo leí por algún lado).
Cierto que consume más, entre 6,5 - 7,5 l, pero prefiero la respuesta del acelerador al usar marchas más bajas. De todas formas creo que para ir a 80/90/100 con la cuarta/quinta sobra.
Y encima ahora en verano desactivo enseguida el start/stop porque si se para el motor también se para el aire acondicionado.
Vamos, estoy que lo tiro, a gastar, a gastar... :wohow:
Si he notado que al salir en primera enseguida se revoluciona mucho el coche y tienes que cambiar para mi gusto demasiado pronto.
En alguna rotonda o salida de esas que te desesperas porque no paran de pasar coches y ves el hueco "justo" aceleras y en mitad te toca cambiar y..... ufff
- Pluto
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- Fotos de mi coche: http://www.ypg.es/viewtopic.php?f=153&t ... 930#p67930
Re: Consumos reales 5008
:blink1:loslopez escribió: nunca suelo meter la sexta... como mucho la quinta.
creo que para ir a 80/90/100 con la cuarta/quinta sobra.
Pues no sé, yo creo que es un error, segun esa teoria todas las marcas se equivocan y en especial las de super lujo y deportivas, que ya llegan a las 9 marchas.
El mio con caja automatica (maravillosa) en cuanto puede mete 6 y suele ir, si no hace falta, sobre las 1500 vueltas.
Una cosa es que sea bueno ir un poco alto de vueltas (con ir a 120-130 un rato vale) para limpiar filtros y otra muy distinta infrautilizar la caja de cambios que tienes.
Hoy en dia que todo es autovia, no entiendo para que necesitas ir a punta de gas y con el motor, en 4, dispuesto a salir disparado en cualquier momento, una cosa es ir haciendo curvas o adelantando y otra viajar normalmente, que en cuanto estes en marcha, puedes meter 6 con toda tranquilidad.