Hola de nuevo.
Abro este hilo para continuar con la última ocurrencia en mi coche.
Este hilo proviene de aquí: viewtopic.php?f=78&t=17444&start=10
En breve: mi 306 se ha comido otra batería. Es cierto que llevaba tiempo parada y ya tuve que meterle cargador tras una descarga profunda anterior, pero no termino de verle el sentido (ayer mismo hice unos 30 kms con el y no dijo ni mú), y de todos modos este coche siempre ha devorado baterías, una tras otra.
He comprado batería nueva, y he medido el consumo con ella recién instalada en vacío, sin llave de contacto. Ni ventiladores ni luces en marcha, ni el display de temperatura, ni luces de cortesía... nada.
Simplemente parado en la calle, tengo un consumo de 160 mA. No es objetivamente mucho, apenas 2W, pero me dedico a un sector en el que vivimos entre 4 y 20 mA y por deformación profesional, no termino de verle mucho sentido a un consumo que a mí me parece alto. Entiendo que la centralita esté a la espera de posibles órdenes del mando a distancia del cierre, pero no veo por qué eso va a requerir más de un par de miliamperios...
¿Es normal ese consumo para un coche, sin nada activo?
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Consumo eléctrico en vacío, Peugeot 306
- maskcoto
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Re: Consumo eléctrico en vacío, Peugeot 306
Habria que medirle el consumo con el coche cerrado el capot abierto y pasados más de 30 minutos para que la bsi entre en modo "hibernación".
La radio es original? Creo que daban fallos las clarion. Podrias sacarsela y desconectarla para medir.
La radio es original? Creo que daban fallos las clarion. Podrias sacarsela y desconectarla para medir.
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- conquero
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Re: Consumo eléctrico en vacío, Peugeot 306
maskcoto escribió:Habria que medirle el consumo con el coche cerrado el capot abierto y pasados más de 30 minutos para que la bsi entre en modo "hibernación".
La radio es original? Creo que daban fallos las clarion. Podrias sacarsela y desconectarla para medir.
Con quitarle el fusible es suficiente.
De todos modos opino que no es normal que se chupe las baterías así como así. Deduzco que no será ninguna luz de cortesía o del maletero. También las bornas las tendrás cubiertas con grasa o vaselina para evitar sulfatamientos y fugas eléctricas.
No sé si la bomba pueda tener por ahí algún consumo, quizás alguna deriva a masa, vete tú a saber.
En fin, si ves que te da mucho por saco puedes poner un desconectador y resetear la radio cada vez que te montes en el coche.
Saludos.