Hola a todos. Soy Miguel MMP, el mio es un 308CC, creo que es aqui donde os puedo pedir consejo.
Mi problema viene que me cambiaron los discos de freno delanteros y apratir de ahí empezo a "temblar" cada vez que frenaba ademas de sonar incluso despues de unos 1500 Km. Lo lleve de nuevo y me dijeron que se habian alabeado y que me los cambiarian sin coste alguno ...
... pero que los habia producido un "fallo de la mangueta", que el buje y la mangueta tanian olgura. Como tengo garantia de 5 años (200000 Km) que los pondrian gratis. PERO la garantia NO lo cubre por desgaste.
Pero resulta que mi 308 tiene 4 años y 9 meses y 141.000 Km.
Pregunta:
¿Esa pieza es "normal" que se desgaste con solo 140.000 Km??? :wohow:
Por mas que he mirado en este foro los comentarios que he visto son de coches con mas Km y años que el mio. Estoy em tramites con "Garantia Peugeot" para ver si se hacen ellos cargo o "ficti-ficti".
Gracias de antemano por vuestra respuestas, Miguel. ;)
P.D.: Los neumaticos son nuevos y no me subo a los bordillos por el tema del mecanismo de la capota.
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FALLO EN LA MANGUETA
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Re: FALLO EN LA MANGUETA
Bueno, parece que nadie "sabia" de tema similar a este. (o no era de interes) :( :(
El caso (por si a alguien le interesa) es que en principio esa piezas no estan en garantia por ser piezas de desgaste. Pero a base de insistir a "Atencion al Cliente" de que no es normal que con 140.000 Km y todas les revisiones pasada en Peugeot, esa pieza se desgaste (reconociendolo ellos) me lo arreglaron las dos piezas (menos el rodamiento) como piezas en garantia :)
De algo sirve pasar las revisiones en sus talleres (o talleres autorizados)
El caso (por si a alguien le interesa) es que en principio esa piezas no estan en garantia por ser piezas de desgaste. Pero a base de insistir a "Atencion al Cliente" de que no es normal que con 140.000 Km y todas les revisiones pasada en Peugeot, esa pieza se desgaste (reconociendolo ellos) me lo arreglaron las dos piezas (menos el rodamiento) como piezas en garantia :)
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Re: FALLO EN LA MANGUETA
Bueno, despues de hablar con el responsable del taller me informó que finalmente se cambió tambien el rodamiento. No porque estubiera mal, sino por que la pieza de la mangueta la venden en "kit" de tres piezas, mangueta, buje y rodamiento, todo montado. Pero el taller no me lo cobró :)
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Re: FALLO EN LA MANGUETA
Hola, ese problema esta ocurriendo en mi 3 ocho. Al frenar en la autopista me tiembla todo el volante. Seguramente tendrán que cambiar los buges de la parrilla, de eso se habla por estos lados...defectos....
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Re: FALLO EN LA MANGUETA
Antes de una reparación costosa asegúrate de que no son los neumáticos. Yo los cambie antes de reclamar y bajo considerablemente la vibración.
O los discos de frenos, que estén daveleados. Claro que los míos eran recién puestos y se doblaron por el defecto de la mangeta.
Espero que te haya ayudado y suerte.
O los discos de frenos, que estén daveleados. Claro que los míos eran recién puestos y se doblaron por el defecto de la mangeta.
Espero que te haya ayudado y suerte.
- J.A C 788
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Re: FALLO EN LA MANGUETA
Hola al fin solucionado el tema de la vibracion en el volante. Mal diseño de buge de parrilla. Cambié el buge y ya no vibra mas al frenar entre 130 y 100 km/h
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Re: FALLO EN LA MANGUETA
Me alegro, gracias por comentarlo en el foro.