el mio tambien lleva vaso de expansion y es lo mejor asi ves el nivel a simple vista , lo demas solo para ahorrar costes , el radiador hace de vaso de expansion pero es una chapuza a mi modo de ver.ragahe escribió:Yo no sabia que los motores gasolina no llevaban vaso espansory me he quedado a cuadros cuando lo he visto n la foto
Haber si tienes suerte y das con la solución yo diría que cambiases a cambiar de tapon por si se solucciona el problema
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Piloto de liquido refrigerante encendido
- Tore-T
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
309GR 1987
- jose perez
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
Si es que la verdad el primer dueño de este 309 lo compro lo más básico posible, de hecho estuvo a punto de pillarse un 205 con sus buenos extras pero le interesaba más uno que fuera más grande por el tema del maletero y bueno aquí estoy yo que soy su cuarto dueño :D
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
Pues si una autentica chapuza jejejTore-T escribió:el mio tambien lleva vaso de expansion y es lo mejor asi ves el nivel a simple vista , lo demas solo para ahorrar costes , el radiador hace de vaso de expansion pero es una chapuza a mi modo de ver.ragahe escribió:Yo no sabia que los motores gasolina no llevaban vaso espansory me he quedado a cuadros cuando lo he visto n la foto
Haber si tienes suerte y das con la solución yo diría que cambiases a cambiar de tapon por si se solucciona el problema
http://www.peugeot407maniacos.es/
- ragahe
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
Mi modelo es también el mas económico , ya que es el modelo GLD y solo trae de serie , la dirección asistida y el aire acondicionado , el resto de los componentes son manuales como antaño jejejeje ,jose perez escribió:Si es que la verdad el primer dueño de este 309 lo compro lo más básico posible, de hecho estuvo a punto de pillarse un 205 con sus buenos extras pero le interesaba más uno que fuera más grande por el tema del maletero y bueno aquí estoy yo que soy su cuarto dueño :D
pero al ser Diesel o al ser el resting pues ya le pondrían el vaso espansor jejej
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- jose perez
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
Pues el mio ni dirección asistida ni aire acondicionado, ya te digo que su primer dueño lo compro bastante pelado.
- jose perez
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
Retomo el tema, llevaba una temporada que estaba la cosa funcionando correctamente pero otra vez ha vuelto a soltar liquido, hoy le quitado el manguito del radiador al motor y veo que la zona del motor donde se coloca el manquito esta algo picado
¿Alguna sugerencia?
- Tore-T
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
si inequivocamente sale el liquido de alguno de esos manguitos quita todo y limpia y , yo cambiaria las abrazaderas por unas de tuerca pasante (abrazadera de presion) mas anchas son las que uso yo para tubos hidraulicos de alta presion , si el manguito no esta rajado o la base rota es la solucion final cuestan sobre 3 euros son caras pero esas son definitivas eso si pilla la medida del tubo por que tienen poco margen de apriete la que da el largo de la tuerca que llevan vamos.
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- jose perez
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
Muchas gracias Tore-t
Ya tengo el nuevo manguito, mañana voy a ponerlo a ver si se soluciona de una vez por todas.
Ya tengo el nuevo manguito, mañana voy a ponerlo a ver si se soluciona de una vez por todas.
- jose perez
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
:thumbup: Parece que se ha solucionado, gracias a todos por vuestros consejos. Le puse el nuevo mango y aprete bien las abrazaderas y le he estado dando varios paseos y sin problemas, tuve un pequeño susto con el aire pero volvi a poner su líquido refrigerante al radiador, compre cepsa en vez del tipico de carrefur.
- Tore-T
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Re: Piloto de liquido refrigerante encendido
excelente ahora veras como te va mejor y mas ahora que llegan los calores.
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