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Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

GS0311
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por GS0311 »

Cambié un coche con más de doce años sin cambiar la pila del mando. El siguiente coche tiene el mismo sistema manos libres del Renault, y la pila dura, con mucha suerte, casi un año. En el GS con manos libres, las pilas que llevan tienen más de un año. Los sistemas manos libres se las comen.
J.J.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por J.J. »

Yo la primera y única vez se la cambié a los 2 años, llevan más de 8 años desde el cambio. ¡A ver cuánto duran!
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pepeferretero
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por pepeferretero »

J.J. escribió: 15 Jul 2019, 13:45
pepeferretero escribió: 15 Jul 2019, 13:34 Yo creo que el tema de la llave en las tarjetas como las nuestras, éstá pensada para abrír más que para cerrar, porque, seamos sinceros, ¿en cuantas ocasiones aparcamos en algún local con inhibidores de señal?.
Yo ni una vez al año.
Ahora bien, quedarme sin pila y no poder abrir el coche varias veces, por desgracia. :meparto: :meparto:

No se porque me hace gracia, ya que en el Clio la pila del mando me duró 12 años, en la Scenic 6 meses la primera, 2 meses la segunda, 2 meses la tercera y la cuarta va camino del 5º mes y estoy flipando de lo que dura. :meparto:

Un saludo.
Si eso es así, pero tienen que pensar en todas las posibilidades.

¿Qué haces o dónde compras las pilas? No es normal.
La original esa un Maxel que venía con el mando, las que duraron 2 meses era marca blanca (no voy a dar más detaller), la última, que aún sigue viva es Varta.

Ya sabéis amigos, nada de marcas blancas. :meparto:
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por J.J. »

pepeferretero escribió: 15 Jul 2019, 15:48
J.J. escribió: 15 Jul 2019, 13:45
pepeferretero escribió: 15 Jul 2019, 13:34 Yo creo que el tema de la llave en las tarjetas como las nuestras, éstá pensada para abrír más que para cerrar, porque, seamos sinceros, ¿en cuantas ocasiones aparcamos en algún local con inhibidores de señal?.
Yo ni una vez al año.
Ahora bien, quedarme sin pila y no poder abrir el coche varias veces, por desgracia. :meparto: :meparto:

No se porque me hace gracia, ya que en el Clio la pila del mando me duró 12 años, en la Scenic 6 meses la primera, 2 meses la segunda, 2 meses la tercera y la cuarta va camino del 5º mes y estoy flipando de lo que dura. :meparto:

Un saludo.
Si eso es así, pero tienen que pensar en todas las posibilidades.

¿Qué haces o dónde compras las pilas? No es normal.
La original esa un Maxel que venía con el mando, las que duraron 2 meses era marca blanca (no voy a dar más detaller), la última, que aún sigue viva es Varta.

Ya sabéis amigos, nada de marcas blancas. :meparto:
Si es que lo dicho: lo barato sale caro.
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psmiguel
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por psmiguel »

El Megane MK1 que tenía mi mujer, se lo dio a su hermano con 17 años y nunca cambiamos las pilas de los dos mandos. En mi Megane MK3 he cambiado la pilas de la tarjeta que uso cada dos años y le pongo pilas de marca.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por J.J. »

psmiguel escribió: 15 Jul 2019, 22:08 El Megane MK1 que tenía mi mujer, se lo dio a su hermano con 17 años y nunca cambiamos las pilas de los dos mandos. En mi Megane MK3 he cambiado la pilas de la tarjeta que uso cada dos años y le pongo pilas de marca.
Si, el Nissan que tenemos uno de los mandos creo que ha visto un cambio de pilas y ya ha llovido, y hay dos mandos y es un vehículo del 97.

¡Ya no los hacen igual!

Un abrazo psmiguel, casi no te vemos el pelo.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por psmiguel »

J.J. escribió: 15 Jul 2019, 22:24
Un abrazo psmiguel, casi no te vemos el pelo.
Es que esto de ser abuelo y cuidar de la nieta tres o cuatro dias a la semana te deja agotado. Trato de aparecer cuando puedo.
Abrazos
J.J.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por J.J. »

psmiguel escribió: 15 Jul 2019, 22:56
J.J. escribió: 15 Jul 2019, 22:24
Un abrazo psmiguel, casi no te vemos el pelo.
Es que esto de ser abuelo y cuidar de la nieta tres o cuatro dias a la semana te deja agotado. Trato de aparecer cuando puedo.
Abrazos
:meparto: la verdad es que nos ayudáis mucho los abuelos. :clap:

Pues nada a disfrutar de la nieta que crecen muy rápido, ánimo y descansa.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por psmiguel »

Te tomo la palabra.
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Re: Cerrar con la llave integrada en la tarjeta

Mensaje por pepeferretero »

J.J. escribió: 15 Jul 2019, 22:24
psmiguel escribió: 15 Jul 2019, 22:08 El Megane MK1 que tenía mi mujer, se lo dio a su hermano con 17 años y nunca cambiamos las pilas de los dos mandos. En mi Megane MK3 he cambiado la pilas de la tarjeta que uso cada dos años y le pongo pilas de marca.
Si, el Nissan que tenemos uno de los mandos creo que ha visto un cambio de pilas y ya ha llovido, y hay dos mandos y es un vehículo del 97.

¡Ya no los hacen igual!

Un abrazo psmiguel, casi no te vemos el pelo.
Es que estáis hablando de dos tipos de mando completamente diferentes.
Uno solo funciona al pulsar el botón, la tarjeta que llevamos actualmente está constantemente buscando el coche y viceversa. Normal que gaste más pila. Imanínaros tener el mando antiguo con el botón siempre pulsado. La pila duraría un pedo.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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