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Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

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ironbrick
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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por ironbrick » 08 Ene 2021, 15:00

Bluecoupe escribió:
08 Ene 2021, 13:42
Pues Ami ni me congelo la mano ni me la quemo nunca...y es muy comodo
Tiene pinta de ser muy cómodo y caer bien en la mano, por eso me fijé en él.

Para el frío, hay soluciones bastante creativas:

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J.J.
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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por J.J. » 08 Ene 2021, 16:15

ironbrick escribió:
08 Ene 2021, 11:23
Bluecoupe escribió:
08 Ene 2021, 06:11
Por?
Pues... Por ergonomía y neurosis propias. Ya tuve un pomo metálico en otro coche y lo tuve que cambiar. El metal te congela la mano en invierno y te la quema en verano. Igual tengo yo la piel muy fina...

Si lo de arriba te rayó, esto te va a descolocar :shocking: : El motivo de querer cambiar el pomo actual de serie, es que encuentro muy molestas al tacto las costuras de hilo rojo :facepalm: . Mi pomo es igual que este:

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¿Y del volante que me dices? :meparto: :harhar:

Al final, por ergonomía lo mejor va ser cambiar de coche. :meparto: :meparto: :meparto:

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pepeferretero
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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por pepeferretero » 08 Ene 2021, 16:48

Te lo molesta si es metálico, te molesta si tiene costuras......macho, pues como no quites el pomo y pongas un carozo. :meparto:
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
"Los hombres buenos se suicidan, los valientes se casan y mueren lentamente"

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J.J.
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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por J.J. » 08 Ene 2021, 16:55

pepeferretero escribió:
08 Ene 2021, 16:48
Te lo molesta si es metálico, te molesta si tiene costuras......macho, pues como no quites el pomo y pongas un carozo. :meparto:
Con el carozo lo mismo le entra el hambre.

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ironbrick
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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por ironbrick » 08 Ene 2021, 18:00

J.J. escribió:
08 Ene 2021, 16:15
¿Y del volante que me dices? :meparto: :harhar:
Sé que lo dices de coña, pero todo tiene su razón. El stitching del volante está en la parte interior del aro y no me molesta para apoyar las manos. De hecho estoy muy contento con él, me gusta que tenga el aro redondo (no achatado por el polo sur como está de moda en estos tiempos) y grueso. Y tiene razonables posibilidades de ajuste. Para mí es un buen volante tal y como está, no cambiaría nada.

Ahora bien, si yo te contara las épicas batallas que tengo con las empuñaduras de la bici, eso daría para llevarlo al cine y hacer una trilogía. La solución menos inaceptable que encontré hasta ahora son unos SRAM de espuma de poliuretano forrados con cinta de manillar de bici de carreras no superpuesta. Aún así sólo estoy cómodo con ellos en invierno, cuando llevo puestos guantes de nieve.

La ergonomía tiene muchas caras y en Renault, al menos en la iteración Megane 3, dan grima y dolor la posición y usabilidad de ciertos elementos como el navegador, clima, calefacción de los asientos o tempomat sólo por nombrar algunos.

El puesto de conducción, al menos para mi anatomía, es por contra excelente. Además de lo mencionado sobre el volante, en particular los asientos mixtos plástico/tela de aspecto barato que tiene el GT son muy cómodos, sujetan bien, y son mejores que los de cualquier otro coche que haya tenido antes.

¿Vosotros no teneis neurosis con ninguna cosa?
J.J. escribió:
08 Ene 2021, 16:15
Al final, por ergonomía lo mejor va ser cambiar de coche. :meparto: :meparto: :meparto:
¿Por qué el coche entero? Con cambiar el pomo, es suficiente.

@pepeferretero ¿Qué es un carozo?

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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por J.J. » 08 Ene 2021, 18:10

ironbrick escribió:
08 Ene 2021, 18:00
J.J. escribió:
08 Ene 2021, 16:15
¿Y del volante que me dices? :meparto: :harhar:
Sé que lo dices de coña, pero todo tiene su razón. El stitching del volante está en la parte interior del aro y no me molesta para apoyar las manos. De hecho estoy muy contento con él, me gusta que tenga el aro redondo (no achatado por el polo sur como está de moda en estos tiempos) y grueso. Y tiene razonables posibilidades de ajuste. Para mí es un buen volante tal y como está, no cambiaría nada.

Ahora bien, si yo te contara las épicas batallas que tengo con las empuñaduras de la bici, eso daría para llevarlo al cine y hacer una trilogía. La solución menos inaceptable que encontré hasta ahora son unos SRAM de espuma de poliuretano forrados con cinta de manillar de bici de carreras no superpuesta. Aún así sólo estoy cómodo con ellos en invierno, cuando llevo puestos guantes de nieve.

La ergonomía tiene muchas caras y en Renault, al menos en la iteración Megane 3, dan grima y dolor la posición y usabilidad de ciertos elementos como el navegador, clima, calefacción de los asientos o tempomat sólo por nombrar algunos.

El puesto de conducción, al menos para mi anatomía, es por contra excelente. Además de lo mencionado sobre el volante, en particular los asientos mixtos plástico/tela de aspecto barato que tiene el GT son muy cómodos, sujetan bien, y son mejores que los de cualquier otro coche que haya tenido antes.

¿Vosotros no teneis neurosis con ninguna cosa?
J.J. escribió:
08 Ene 2021, 16:15
Al final, por ergonomía lo mejor va ser cambiar de coche. :meparto: :meparto: :meparto:
¿Por qué el coche entero? Con cambiar el pomo, es suficiente.

@pepeferretero ¿Qué es un carozo?
El carozo es lo que te queda después de comerte la mazorca de maíz.

Al final cada uno pues tenemos nuestras cositas, no te preocupes no eres el único.

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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por ironbrick » 08 Ene 2021, 18:55

J.J. escribió:
08 Ene 2021, 18:10
El carozo es lo que te queda después de comerte la mazorca de maíz.
Hum, pues un pomo así quizá valdría tras una adaptación a cambio secuencial para rally. Pero para eso mejor la mazorca entera, claro. La suavidad de los granos de maíz secados al sol tiene un tacto mucho más suave y pulido que el áspero carozo. Vaya zarpas que debe tener pepeferretero para recomendar eso.

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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por J.J. » 08 Ene 2021, 19:10

ironbrick escribió:
08 Ene 2021, 18:55
J.J. escribió:
08 Ene 2021, 18:10
El carozo es lo que te queda después de comerte la mazorca de maíz.
Hum, pues un pomo así quizá valdría tras una adaptación a cambio secuencial para rally. Pero para eso mejor la mazorca entera, claro. La suavidad de los granos de maíz secados al sol tiene un tacto mucho más suave y pulido que el áspero carozo. Vaya zarpas que debe tener pepeferretero para recomendar eso.
Pues imagínatelo... como los Gremlins.

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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por ironbrick » 13 Ene 2021, 22:41

A vueltas con el pomo, que era un tema transversal aquí... pero después de husmear lo que hay en el mercado y rascarme el occipucio, al final decidí agenciarme el pomo de un Renault Master:

Imagen

Este pomo es de poliuretano en vez de cuero, por lo que es seamless, no necesita esa costura roja del de cuero que proporciona caché, glamour, y callo en la palma de la mano.

Además va mejor enrasado con la boina de plástico, que por cierto, es de terminación mate, no brillo como el original y me gusta más :thumbsup: .

Imagen

Como el pomo es de plástico y de fragoneta, me hice con él por perra y media. El pomo de cuero con stitching rojo lo he visto por ebay en 90 EUR, hay que joderse :shocking: .

Hacen falta ocho apellidos vascos para sacar el pomo tirando a pulso, pero después de muchos mecagoendioses por fin salió el hijoputa.

Antes y después:

Imagen Imagen

Ahora es cuestión de darle un tiento unos días y ver si hay bio-compatibilidad con operador neurótico :lol: . Al tacto se siente maś duro que el original, y eso si, más áspero. También es algo (muy poco) más pequeño porque la funda de PU abulta menos que la de cuero - por eso en el original hay ese escalón entre el cuero y la boina.

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Re: Acabados berlina 2.0 Tce 180 CV

Mensaje por Bluecoupe » 13 Ene 2021, 22:43

ironbrick escribió:
13 Ene 2021, 22:41
A vueltas con el pomo, que era un tema transversal aquí... pero después de husmear lo que hay en el mercado y rascarme el occipucio, al final decidí agenciarme el pomo de un Renault Master:

Imagen

Este pomo es de poliuretano en vez de cuero, por lo que es seamless, no necesita esa costura roja del de cuero que proporciona caché, glamour, y callo en la palma de la mano.

Además va mejor enrasado con la boina de plástico, que por cierto, es de terminación mate, no brillo como el original y me gusta más :thumbsup: .

Imagen

Como el pomo es de plástico y de fragoneta, me hice con él por perra y media. El pomo de cuero con stitching rojo lo he visto por ebay en 90 EUR, hay que joderse :shocking: .

Hacen falta ocho apellidos vascos para sacar el pomo tirando a pulso, pero después de muchos mecagoendioses por fin salió el hijoputa.

Antes y después:

Imagen Imagen

Ahora es cuestión de darle un tiento unos días y ver si hay bio-compatibilidad con operador neurótico :lol: . Al tacto se siente maś duro que el original, y eso si, más áspero. También es algo (muy poco) más pequeño porque la funda de PU abulta menos que la de cuero - por eso en el original hay ese escalón entre el cuero y la boina.
Eso es una des-evolución.... :meparto: :meparto:

Por cierto esos en verano con calor también queman...y encima se vuelven pegañosos....

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