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Instalación remolque

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Sulo
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Instalación remolque

Mensaje por Sulo » 26 Dic 2018, 17:35

Hola quería saber si los remolques para el Megane son todos iguales ( Megane 1,2 y 3) o no se puede instalar uno del Megane 2 en un Megane 3.
Gracias de antemano.

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mineru
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Re: Instalación remolque

Mensaje por mineru » 26 Dic 2018, 21:17

El del Megane 2 , no te vale para el 3 , son plataformas diferentes con acoples diferentes


saludines

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pepeferretero
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Re: Instalación remolque

Mensaje por pepeferretero » 27 Dic 2018, 13:32

Supongo que te refieres al gancho de remolque, y no quiero ser aguafiestas, pero tendrás que homologar para poder pasar la ITV.

Un saludo.
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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Sulo
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Re: Instalación remolque

Mensaje por Sulo » 27 Dic 2018, 14:08

mineru escribió:
26 Dic 2018, 21:17
El del Megane 2 , no te vale para el 3 , son plataformas diferentes con acoples diferentes


saludines
A eso me refería sí porque me daban uno de un Megane 2. Gracias por la aclaración ☺️

TAER75
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Re: Instalación remolque

Mensaje por TAER75 » 28 Dic 2018, 18:54

Como dice pepeferretero,.aunque fuese el idóneo, tendrías muchos problemas.
Necesitarías certificado de instalación, con documentación del fabricante del enganche y documentación del mismo.
Hace ya años que no dejan hacer según qué cosas.

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pepeferretero
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Re: Instalación remolque

Mensaje por pepeferretero » 28 Dic 2018, 18:57

TAER75 escribió:
28 Dic 2018, 18:54
Como dice pepeferretero,.aunque fuese el idóneo, tendrías muchos problemas.
Necesitarías certificado de instalación, con documentación del fabricante del enganche y documentación del mismo.
Hace ya años que no dejan hacer según qué cosas.

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
+1

Y según de que manera.
Si te das cuenta que tienes los silenblocks cascados y los cambias antes de la ITV en casa no pasa nada, pero como te den para atrás en la ITV por tenerlos cascados, cuando vuelvas, ya te van a pedir el certificado del taller, así como la factura de la reparación.
Y éstó ya entró en vigor el 1 de Septiembre.
Y ojito con borrar fallos a través del OBD antes de entrar en la ITV, no debe haber ningún parámetro borrado durante la última hora o último kilómetro recorrido, y no puedes circular más de una hora o 1km con la lucecita del motor encendida en el cuadro.
Y de los fallos que les salen por el OBD se fijan solo los que empiezen por "PO", que son genéricos para cualquier fabricante.
Dentro de esos fallos están los relacionados con la EGR (anuladas), o con la eliminación del Filtro de partículas.

La cosa se está poniendo muy chunga. Ya estoy viendo a toda esa gente que anuló EGR (o la quitó directamente), idem con el FAP, reinstalando si quieren volver a circular con su coche.

Un saludo, pepeferretero siempre con buenas noticias.. :coffe:
Con el Renault 5 Maxiturbo se te ponían de corbata, así textualmente. Carlos Sainz.
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