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Censo rotura de motor dci

ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

En mi caso la grand scenic funciona bien, tan solo echo en falta un poco mas de empuje y que he empezado a notar algun bajon de potencia sobre las 2000 al acelerear a fondo. es una 1.9 dci 120cv del 2005 con 225.000kms.
Viendo este articulo me entran sudores y sí que me pantearia hacer la sustitucion de los casquillos de las bielas pero no tengo referencia de que taller me podria hacer esa reparacion y por un precio del estilo que indicáis vosotros.
Lo cierto es que el que empiece si lo hace bien y a buen precio va a tener curro asegurado para los proximos años, porque anda que no hay motores de estos.
si alguien conoce un taller donde llevarla a ahcer eso que me avise.
muchas gracias
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

por cierto mantenimientos cada 15000, con aceite elf que tenga especificacion rn710, que es la que pide el motor.
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

He mirado en la pàgina de facebook y mi coche no está entre la lista de posibles afectados es un JM0G D63....
lo cual no quita que le venga bien cambiarlos con estos kms...
ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

En cualquier concesionario no te cobraran mucho, quitan el cárter y los cambian es poco tiempo
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Mensaje por ForoScenic »


Hola has sacado algo en claro? Tengo el mismo cocje que el tuyo. Algun mantenimiento o algo que haya pasado a este motor? Por mas q leo tmb en otros foros por suerte este motor debio salir bueno. Q sabes tu ? Saludete y gracias
ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

Entonces al final no era un 130cv, no? Me acojoné por un momento
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Buenas tardes

Pues el mio, cuando esta a punto de cumplir los 12 años en Junio, ha cascado la biela del cuarto cilindro.... tenia 195.000 kms

Asi que me parece que toca comprar coche nuevo, de esos baratitos... Porque jugarmela a un motor de desguaze como que no... para que luego me salga otra cosa...

Que opinais...

Saludos
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Pues si puedes manda al carajo la Scenic.
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Mensaje por ForoScenic »

Bueno

Pues al final, he hablado con el mecanico y me va a poner motor de desguace, con cambio de bomba y correa distribuccion, filtros, aceite, etc... Me va a salir por 2200?. Menos mal que esto lo va a pagar Hacienda.

Asi que lo voy arreglar y esperar que me aguante hasta noviembre del año que viene que acabo hipoteca... xDDD

Es que comprar un coche ahora que no me gusta, no me hace....
ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

Nuevo afectado por rotura de motor.
Mi Scenic es del 2005 con motor 1,9 dci de 120cv, se ha roto a los 144500 km, las revisiones se han realizado a los 15.000km con aceite de diferentes marcas pero todos 10w40. en todas las revisiones se cambio el filtro de aceite.

Estoy muy decepcionado porque el coche estaba perfecto con neumaticos nuevos, bateria nueva, recien reparado el cuadro y cambiada la distribucion a los 120.000 km i me ha pillado con el deposito lleno a tope de gasoil, el que no he podido ni sacar antes de entregar el coche. Siempre garage cerrado, incluso en el trabajo. Ahora no quiero saber nada de ningun coche que lleve ni una sola pieza Renault. Es increible que despues de ciudar el coche durante este tiempo como casi un hijo, muera el motor de esta manera.

Saludos
ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

Bueno, pues otro mas a la lista. Un 1,9Dci 120CV. Este ha fallado 2 vesces!!! la primera con 157.000Km y la segunda con 210.000Km. Esta vez se va a la papelera. Hasta aquí hemos llegado. He tenido tantas averias con este coche que no me arriesgo ni a gastar 200? mas. La pena es que las ruedas nuevas y cambio de aceite hace 1 mes. En fin, El último Renault de mi Vida.

Un saludo,
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

quemad:- quemad:- quemad:-
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Hola excompañeros, solo vengo a dar muucho ánimo a todos los afectados por las averías de estos trastos.
En su día tuve una Scenic dci 1.5 2004 y la vendí hace unos años en previsión del problema. Me compré un gasolina de otra marca y por ahora genial.

Lo dicho, muucho ánimo y que la justicia esté con vosotros.
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Pues no sabéis lo que lo siento, yo sigo contento con él, 167.000 km, le he cambiado los casquillos preventivamente, pero el próximo probablemente sea un hibrido, me estan convenciendo los medio electricos
ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

Si puedes decirme donde has cambiado los casquillos y cuánto te ha costado?

Gracias
ForoScenic

Censo rotura de motor dci

Mensaje por ForoScenic »

Pues mira los cambié en el conce ( Renault en Tornon, Villaviciosa) donde voy habitualmente, fueron ellos los que me dijeron si quería cambiarlos aprovechando que me tocaba la distribución, por lo que la mano de obra no me costaría mucho, me costaron 90 lereles los rodamientos, (creo recordar) , la verdad que al ser una revisión con tantas piezas, no lo se exactamente, lo que si te puedo decir es que para ellos es facilisimo, levantar el coche, soltar el cárter, cambiar los casquillos desde abajo, junta nueva y a correr, para que te hagas una idea lo mas caro me pareció la junta del cárter que eran sobre 45 lereles.

Pregunta en donde vayas habitualmente, porque la verdad que no es una reparación cara, si lo necesitas busco la factura y te la pongo para que veas los precios desglosados.
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Muchas gracias
Con lo que me has dicho suficiente. Con el próximo cambio de aceite aprovecho y lo hago.
tiene ya 240.000 y seguro que le viene bien.
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Mensaje por ForoScenic »

Asi te quedas más tranquilo seguro ok:- bebe:-
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Mensaje por ForoScenic »

Buenos días, otro más al grupo. 1.5 105 cv 243.000Km del 2006.
Hace dos domingos empecé a escuchar el famoso cla cla cla. Lo llevé al mecánico que corroboró la "famosa" avería.
Las opciones eran abrir el motor y ver que habría que cambiar o buscar motor reconstruido. Ésta última parece que era la más económica.
Después de esperar unos días, parece que hay escasez de este tipo de motores, le dije que no buscase más.
Va al desguace.

Hasta entonces sólo dos averías: EGR y embrague.

Saludos
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Creo que sería muy positivo que a todos los que se os ha estropeado el coche por este motivo os unais a la demanda colectiva por dos razones:
- En primer lugar tendríais la posibilidad de recibir una justa compensación por un defecto claramente de fabricación, puesto que en los demás coches no se produce esta avería de forma tan generalizada como en este.
- En segundo lugar se apoyaría con más casos la propia demanda, dándole un carácter más generalizado. Porque eso es lo que está ocurriendo, es una avería muy extendida.
De todas formas si comunicais a los demandantes vuestros casos con detalles, aunque no os unais, supongo que será de gran ayuda.
Yo desde luego lo haría.
ForoScenic

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Mensaje por ForoScenic »

Otro recién afectado por aquí. Renault Clio 1.5 dci 100cv año 2004 y 122.000km. Único propietario, revisiones en concesionario oficial según sus especificaciones (máx 30k) a excepción de la última en taller de barrio hace escasos 9.000 km donde cargaron un Elf. El presupuesto de reparación con motor reparado (encima ni te lo montan nuevo, aprovechan chasis antiguos) se acerca a los 5000?, una locura vaya. Me he puesto en contacto con att. cliente Renault a ver qué alternativas, solución o descuento me ofrecen aunque mucho me temo que no servirá de nada.
Sobre la demanda que pusieron algunos hace cosa de un año, parece que se llegó a un acuerdo aunque con unas condiciones creo no muy favorables.
Lo más me sorprende es el desprecio de Renault hacia sus clientes. Saben de sobras que las primeras versiones de estos motores están dando problemas y en lugar de notificar y prevenir que ocurran estas cosas jamás han movido un dedo por ello. Hice distribución hace 15.000km en concesionario oficial y con medio coche desmontado un simple cambio de estos malditos cojinetes de biela hubiera alargado la vida del coche hasta su final previsto.
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Mensaje por ForoScenic »

Al final he llevado la scenic a cambiar los casquillos de bielas.
1.9 dci 120cv del Año 2005, y 220.000kms, y en teoria ningun sintoma de ruidos etc y en teoria no afectado por el tema de casquillos segun la lisya de numeros de bastidor etc.
Pues menos mal, segun el mecanico 3000 kms más o asi, y el motor se hubiera roto.
Adjunto fotos de los casquillos que han sido quitados:
Imagen Imagen
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Mensaje por ForoScenic »

Se empezaba a ver el cobre en los laterales y habia claros sintomas de desgaste.
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Mensaje por ForoScenic »

Pues me alegro, estaras más tranquilo, yo no me acordé de hacer foto de los míos, pero no estaban muy tocados, los cambié con 120.000
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Mensaje por ForoScenic »

Lo siguiente revisar el turbo, y limpiar intercooler, egr y admision....iremos haciendo hucha
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