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Avería revisar antipolucion
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Re: Avería revisar antipolucion
Ya me parecía ... a mi lo que me parece raro que mis primeros 30000km transcurrieron sin novedades ... hice la revisión y cambio de aceite... pero después de ahí el aceite no dura más de 16000km ... para mi haciendo prácticamente los mismos recorridos no entiendo que ahora no dure nada
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Re: Avería revisar antipolucion
El filtro ya no volverá a estar tan limpio como cuando compraste el coche a menos que lo cambies, se va colmatando y cada vez tiene que hacer regeneraciones con más frecuencia. Cada regeneración implica más post-inyecciones de gasoil para quemar las partículas y termina mezclándose con el aceite reduciendo sus propiedades.exmondeo escribió: ↑Oct 20, 20, 22:13Ya me parecía ... a mi lo que me parece raro que mis primeros 30000km transcurrieron sin novedades ... hice la revisión y cambio de aceite... pero después de ahí el aceite no dura más de 16000km ... para mi haciendo prácticamente los mismos recorridos no entiendo que ahora no dure nada
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Re: Avería revisar antipolucion
pero si el filtro se cambia... se cambio con 30000km...y con 44400km salio esta averia... cambio de aceite y filtro y ahora con 61000 km vuelve a producirse...ambas justo después de reparar la fuga de aceite de la tapa de distribución... a mi que me lo expliquen, pero me parece muy extraño.Pegaso escribió: ↑Oct 20, 20, 22:23El filtro ya no volverá a estar tan limpio como cuando compraste el coche a menos que lo cambies, se va colmatando y cada vez tiene que hacer regeneraciones con más frecuencia. Cada regeneración implica más post-inyecciones de gasoil para quemar las partículas y termina mezclándose con el aceite reduciendo sus propiedades.exmondeo escribió: ↑Oct 20, 20, 22:13Ya me parecía ... a mi lo que me parece raro que mis primeros 30000km transcurrieron sin novedades ... hice la revisión y cambio de aceite... pero después de ahí el aceite no dura más de 16000km ... para mi haciendo prácticamente los mismos recorridos no entiendo que ahora no dure nadaPegaso escribió:
El 1.7 Dci lleva Ad-Blue, si el tuyo no lo lleva pues lógicamente esto no te aplica.
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Re: Avería revisar antipolucion
¿Te cambiaron el filtro de partículas con 30000km?exmondeo escribió: ↑Oct 20, 20, 22:42pero si el filtro se cambia... se cambio con 30000km...y con 44400km salio esta averia... cambio de aceite y filtro y ahora con 61000 km vuelve a producirse...ambas justo después de reparar la fuga de aceite de la tapa de distribución... a mi que me lo expliquen, pero me parece muy extraño.Pegaso escribió: ↑Oct 20, 20, 22:23El filtro ya no volverá a estar tan limpio como cuando compraste el coche a menos que lo cambies, se va colmatando y cada vez tiene que hacer regeneraciones con más frecuencia. Cada regeneración implica más post-inyecciones de gasoil para quemar las partículas y termina mezclándose con el aceite reduciendo sus propiedades.exmondeo escribió: ↑Oct 20, 20, 22:13
Ya me parecía ... a mi lo que me parece raro que mis primeros 30000km transcurrieron sin novedades ... hice la revisión y cambio de aceite... pero después de ahí el aceite no dura más de 16000km ... para mi haciendo prácticamente los mismos recorridos no entiendo que ahora no dure nada
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Re: Avería revisar antipolucion
Nooo el filtro del aceite jejeje pero si el filtro ya esta para cambiar esto tiene delito.Pegaso escribió: ↑Oct 20, 20, 22:49¿Te cambiaron el filtro de partículas con 30000km?exmondeo escribió: ↑Oct 20, 20, 22:42pero si el filtro se cambia... se cambio con 30000km...y con 44400km salio esta averia... cambio de aceite y filtro y ahora con 61000 km vuelve a producirse...ambas justo después de reparar la fuga de aceite de la tapa de distribución... a mi que me lo expliquen, pero me parece muy extraño.Pegaso escribió: ↑Oct 20, 20, 22:23
El filtro ya no volverá a estar tan limpio como cuando compraste el coche a menos que lo cambies, se va colmatando y cada vez tiene que hacer regeneraciones con más frecuencia. Cada regeneración implica más post-inyecciones de gasoil para quemar las partículas y termina mezclándose con el aceite reduciendo sus propiedades.

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Re: Avería revisar antipolucion
Os cuento un poco más del tema...resulta que el viernes dia 20 de noviembre lo lleve para ver si podian averiguar algo en un rato por la tarde, ya que no hay coche de sustitución... resulta que despues de mirarlo... ven un fallo de una sonda de nox y no se que más,..lo del bluetooth no da con el arreglo...y lo propone a servicios conectados... el caso que para lo del revisar antipolución me dicen que pediran las piezas y que la semana que viene me llamaran para colocarla...la semana ya ha pasado y nada...¿que se puede esperar de las piezas de renault?...pues eso que no hay, no llegan, el cliente espera, no hay coche de sustitución, en mi caso sigo circulando... no se como quedara el fap al final por que ya le he hecho casi 2000km con la lucecita naranja de la llave encendida...ya es de la famila, seguro que un dia que se encienda no le hago ni puto caso.
Lo que me jode es la incompetencia del taller donde lo lleve la primera vez (ese que alguno sabra por mi problema con las ruedas) que solo se dedicaron a cambiar aceite y filtro... ni comprobación ni leches, es decir que pague un cambio temprano de aceite y filtro como un primo.... a ver que pasa ahora... no creo que renault se moje si me tienen que cambiar el aceite otra vez...es mucho para ellos.
En fin sigo esperando y haciendo km... por cierto con la luz naranja lo noto con mas brio...parece que tira mejor que con la luz encendida.
Lo que me jode es la incompetencia del taller donde lo lleve la primera vez (ese que alguno sabra por mi problema con las ruedas) que solo se dedicaron a cambiar aceite y filtro... ni comprobación ni leches, es decir que pague un cambio temprano de aceite y filtro como un primo.... a ver que pasa ahora... no creo que renault se moje si me tienen que cambiar el aceite otra vez...es mucho para ellos.
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Re: Avería revisar antipolucion
En su día me salió cuando estaba próximo hacer el cambio de aceite por lo que lo vi como algo normal, pero hace escasos días me volvió a salir (15000km) por lo que considere que el proceso de antipolucion en algún momento no se realizo, y el mismo día por la tarde al coger el coche lo que hice fue olvidarme de la 6 marcha.Una vez apague el vehículo a los 10 minutos lo cogí nuevamente y ya no estaba el fallo. Por si alguno le sucede y quiere probar hacerlo.100-120km/h en 5°unos 10km estando el coche en caliente anteriormente.
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Re: Avería revisar antipolucion
yo en su dia lo hice y lo he hecho en el mes y poco que he llevado la lucecita encendida... y na de naaa...en mi caso el sensor del Nox estaba jodido y se hizo una reporgramacion de la inyección.Alexander escribió: ↑Dic 18, 20, 11:07En su día me salió cuando estaba próximo hacer el cambio de aceite por lo que lo vi como algo normal, pero hace escasos días me volvió a salir (15000km) por lo que considere que el proceso de antipolucion en algún momento no se realizo, y el mismo día por la tarde al coger el coche lo que hice fue olvidarme de la 6 marcha.Una vez apague el vehículo a los 10 minutos lo cogí nuevamente y ya no estaba el fallo. Por si alguno le sucede y quiere probar hacerlo.100-120km/h en 5°unos 10km estando el coche en caliente anteriormente.
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Re: Avería revisar antipolucion
¿Qué te pasa con el Bluetooth Exmondeo?
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Re: Avería revisar antipolucion
Que en el tiempo que me dejaron un captur la mujer me llamo circulando por el mismo sitio que el dia anterior estaba pasando con mi scenic y me llamo la atención que me oia perfectamente...y le pregunte que tal me oyes, y me dijo alto y clarito... entonces ya ate cabos por que siempre que me llamaba me decia que me oia fatal... pero como coincidio en el mismo tramo ya no era tema de cobertura o del puto movil.... asi qeu llame al taller y se lo comente... y ellos actualizarón a la versión 9... y el dia que me lo dieron salgo del conce y voy a llamar y las llamadas no se oian...en cambio si ponia música desde el movil si se oye,..pero las llamadas no.. lo comento y nada que vuelva otro dia...pero no han dado con la tecla...ya que necesitan el coche todo el dia (yo también) y no hay coche de sustitución....ahora que en la comunidad valenciana nos han arrestado es posible que lo deje a ver si lo arreglan...no es vital pero si ya no tenia car play y ahora bluetooth ... me toca un poco las narices...


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Re: Avería revisar antipolucion
Te lo preguntaba porque yo tuve muchos problemas con el Bluetooth hasta que me cambié de móvil. Fue mano de santo. Pero esto tuyo parece ser otra cosa.exmondeo escribió: ↑Dic 18, 20, 18:24Que en el tiempo que me dejaron un captur la mujer me llamo circulando por el mismo sitio que el dia anterior estaba pasando con mi scenic y me llamo la atención que me oia perfectamente...y le pregunte que tal me oyes, y me dijo alto y clarito... entonces ya ate cabos por que siempre que me llamaba me decia que me oia fatal... pero como coincidio en el mismo tramo ya no era tema de cobertura o del puto movil.... asi qeu llame al taller y se lo comente... y ellos actualizarón a la versión 9... y el dia que me lo dieron salgo del conce y voy a llamar y las llamadas no se oian...en cambio si ponia música desde el movil si se oye,..pero las llamadas no.. lo comento y nada que vuelva otro dia...pero no han dado con la tecla...ya que necesitan el coche todo el dia (yo también) y no hay coche de sustitución....ahora que en la comunidad valenciana nos han arrestado es posible que lo deje a ver si lo arreglan...no es vital pero si ya no tenia car play y ahora bluetooth ... me toca un poco las narices...![]()
Suerte compañero.
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Re: Avería revisar antipolucion
Buenas, ya estoy por aquí de nuevo (soy el que inició el hilo). Cada año se me ha encendido el testigo de anti polución y he pasado por el taller 3 veces más sin contar el mantenimiento anual. En todas le han quitado importancia al fallo y me han reprogramado los sensores, cambiado un inyector, configuración de nox etc....
pero aquí viene lo bueno, he dejado el coche para pintar y ha estado parado 3 semanas. Al recogerlo de la Renault y salir hacia la itv que le toca se encendió el testigo de nuevo. Vuelvo a la Renault y tras dos días me dicen que hay que cambiar algo de los inyectores y el sensor del oxígeno. Total la broma 2.100€!!!! Casualidades de la vida, Justo cuando se acaba la garantía extendida que tenía contratada!!!
Les puse de vuelta y media y su única respuesta es que se lo dirán a Renault a ver si asume algo de la avería.
De momento he aceptado la reparación porque obviamente hay que repararlo y a esperar la respuesta de Renault.
Pienso poner una reclamación en Consumo porque con solo 1,5meses ya tuve avería pero ellos no le daban importancia, y cuando se acaba la garantía la avería es un paston.
Ya os contaré cómo continúa la película pero de momento me voy de vacaciones sin coche propio ni de sustitución.
Lo de conducir a altas velocidades para que no se estropee el fap no se si funciona. Yo hago 90% de los viajes en autovía a 140 constante, diésel solo de Repsol, no apuro los depósitos, siempre por encima de la mitad, anuló el start & stop.... ya no se que mas cojones hacer
También tuve problemas
pero aquí viene lo bueno, he dejado el coche para pintar y ha estado parado 3 semanas. Al recogerlo de la Renault y salir hacia la itv que le toca se encendió el testigo de nuevo. Vuelvo a la Renault y tras dos días me dicen que hay que cambiar algo de los inyectores y el sensor del oxígeno. Total la broma 2.100€!!!! Casualidades de la vida, Justo cuando se acaba la garantía extendida que tenía contratada!!!
Les puse de vuelta y media y su única respuesta es que se lo dirán a Renault a ver si asume algo de la avería.
De momento he aceptado la reparación porque obviamente hay que repararlo y a esperar la respuesta de Renault.
Pienso poner una reclamación en Consumo porque con solo 1,5meses ya tuve avería pero ellos no le daban importancia, y cuando se acaba la garantía la avería es un paston.
Ya os contaré cómo continúa la película pero de momento me voy de vacaciones sin coche propio ni de sustitución.
Lo de conducir a altas velocidades para que no se estropee el fap no se si funciona. Yo hago 90% de los viajes en autovía a 140 constante, diésel solo de Repsol, no apuro los depósitos, siempre por encima de la mitad, anuló el start & stop.... ya no se que mas cojones hacer
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Re: Avería revisar antipolucion
Lo que yo le digo a la mujer ... que este coche es una maravilla de la ciencia ficción
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Re: Avería revisar antipolucion
Pues tengo claro que hay que maltratarlo para que no te reviente el bolsillo: tengo para el trabajo un Clío diésel con 30.000km en año y medio que le meto unas zúrras de velocidades y acelerones y solo me tengo que acordar de echar agua al limpiaparabrisas 